[汽车之家 初步海选] 10月22日，在公安交管部门推出的12项优化营商环境新措施中（以下简称新措施），明确指出了“将6年以内7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围”。除了7座的SUV/MPV车主感到释然外，市面上7-9座的轻客（非营运）同样得到了这一政策的“关照”。
而这一政策实施，或将会在另一方面刺激这类车型的消费增长。那么今天，我们就梳理一下市面上常见的四款7-9座轻客产品。它们分别为：江铃福特全顺(参数|询价)、上汽大通MAXUS V90、依维柯欧胜和江淮星锐。
★ 政策解读：
《新措施》中指出“将6年以内7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围”。这里有几个值得注意的关键词：非营运、小微型客车。
“非营运”，是指不是“以收取运输费用或以盈利为目的，为社会提供运输服务的车型”。对于轻客来讲，自己家用或者公司通勤、接待用车都是纳入范围的车型，而如果是以盈利为目的的客运服务车型就不享有此相政策了。
“小微型客车”，这里主要还是指C1驾照的准驾车型（蓝色牌照），除了≤9座外，还要在6米以内。因此一些长度超过6米的长轴轻客车型（黄色牌照），虽然座位数在9座以内，但是也不属于纳入的车型范围内。
另外，值得注意的是，面包车、非法改装被依法处罚的车、造成人员伤亡的交通事故车，是不享受免检政策的。自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车，不享受6年内免检政策。
■ 江铃福特-全顺
全顺在我国轻客市场中占据着较为重要的位置，新全顺推出后，新车的造型设计也更加与时俱进。我们都知道，轻客车型的类别众多，就新全顺而言按照用途划分，包括厢式运输车、多功能商用车和商旅型。其中的商旅型包含了7-9座的车型，并涵盖短轴低顶和中轴中顶车型（按车身尺寸）。
● 座椅布局
从座椅布局来看，新全顺包括7座版（2+2+3）、8座版（3+2+3）和9座版（3+3+3、2+2+2+3）车型。如下图所示，可以根据自己的需求，选择座位个数并搭配座椅组合方式。
我们的实拍体验车型为中轴中顶的9座版，座椅布局为2+2+2+3的形式。特点就是前三排均采用独立座椅，乘客都能拥有相对舒适的乘坐表现，并且座位之间的过道也是比较宽敞的。座椅方面采用了灰色织物面料包裹，比较方便打理。
当然，车厢内的乘坐空间和后备厢空间是有一定取舍的，而这里的后备厢就几乎没有什么剩余空间了，一些较大的行李也只能放在过道中了。
● 外观和内饰
外观方面，该车采用福特家族化的造型设计，辨识度也是比较高的。车身侧面配备了单侧的侧滑门，尾部造型则较为方正，竖排细条状的尾灯还是颇具特色的。
内饰的布局同样具备福特风格，配色风格也是十分朴实，不过在设计上有些纷繁复杂了一些。四辐式方向盘握感粗壮，并具备人体工程学设计。
● 动力系统
动力方面，该车提供2.0T柴油发动机与2.0T汽油发动机，最大功率分别为121马力与202马力，最大扭矩分别为305牛·米与300牛·米，并满足国六排放标准。传动系统匹配的是5速手动变速箱与6速手自一体变速箱。
[汽车之家 初步海选] 10月22日，在公安交管部门推出的12项优化营商环境新措施中（以下简称新措施），明确指出了“将6年以内7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围”。除了7座的SUV/MPV车主感到释然外，市面上7-9座的轻客（非营运）同样得到了这一政策的“关照”。
而这一政策实施，或将会在另一方面刺激这类车型的消费增长。那么今天，我们就梳理一下市面上常见的四款7-9座轻客产品。它们分别为：江铃福特全顺(参数|询价)、上汽大通MAXUS V90、依维柯欧胜和江淮星锐。
★ 政策解读：
《新措施》中指出“将6年以内7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围”。这里有几个值得注意的关键词：非营运、小微型客车。
“非营运”，是指不是“以收取运输费用或以盈利为目的，为社会提供运输服务的车型”。对于轻客来讲，自己家用或者公司通勤、接待用车都是纳入范围的车型，而如果是以盈利为目的的客运服务车型就不享有此相政策了。
“小微型客车”，这里主要还是指C1驾照的准驾车型（蓝色牌照），除了≤9座外，还要在6米以内。因此一些长度超过6米的长轴轻客车型（黄色牌照），虽然座位数在9座以内，但是也不属于纳入的车型范围内。
另外，值得注意的是，面包车、非法改装被依法处罚的车、造成人员伤亡的交通事故车，是不享受免检政策的。自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车，不享受6年内免检政策。
■ 江铃福特-全顺
全顺在我国轻客市场中占据着较为重要的位置，新全顺推出后，新车的造型设计也更加与时俱进。我们都知道，轻客车型的类别众多，就新全顺而言按照用途划分，包括厢式运输车、多功能商用车和商旅型。其中的商旅型包含了7-9座的车型，并涵盖短轴低顶和中轴中顶车型（按车身尺寸）。
● 座椅布局
从座椅布局来看，新全顺包括7座版（2+2+3）、8座版（3+2+3）和9座版（3+3+3、2+2+2+3）车型。如下图所示，可以根据自己的需求，选择座位个数并搭配座椅组合方式。
我们的实拍体验车型为中轴中顶的9座版，座椅布局为2+2+2+3的形式。特点就是前三排均采用独立座椅，乘客都能拥有相对舒适的乘坐表现，并且座位之间的过道也是比较宽敞的。座椅方面采用了灰色织物面料包裹，比较方便打理。
当然，车厢内的乘坐空间和后备厢空间是有一定取舍的，而这里的后备厢就几乎没有什么剩余空间了，一些较大的行李也只能放在过道中了。
● 外观和内饰
外观方面，该车采用福特家族化的造型设计，辨识度也是比较高的。车身侧面配备了单侧的侧滑门，尾部造型则较为方正，竖排细条状的尾灯还是颇具特色的。
内饰的布局同样具备福特风格，配色风格也是十分朴实，不过在设计上有些纷繁复杂了一些。四辐式方向盘握感粗壮，并具备人体工程学设计。
● 动力系统
动力方面，该车提供2.0T柴油发动机与2.0T汽油发动机，最大功率分别为121马力与202马力，最大扭矩分别为305牛·米与300牛·米，并满足国六排放标准。传动系统匹配的是5速手动变速箱与6速手自一体变速箱。
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