“开启弹射模式”，松开刹车经过半秒的反应时间之后，整个1挡过程前轮始终在疯狂打滑，直至升挡之后刺耳的打滑声才消除，这是测试新速腾GLI时给我留下最深刻的印象。这款车的价格比速腾普通版要贵上7万元，但是0-100km/h的加速能力只有7秒，比售价30多万的宝马320i还要快。
速腾GLI可以看作是速腾的高性能版车型，与高尔夫与高尔夫GTI的关系类似，不过售价略高的高尔夫GTI换装了第三代EA888 2.0T发动机，而速腾GLI依旧在使用第二代EA888发动机，发动机的参数动力上也略有差距，但是相比高尔夫GTI，速腾GLI具有三厢车的实用性，力求在家用以及性能方面做到均衡。
此次测试的车型为2016款速腾GLI，这款车于今年6月份上市，官方指导价为21.88万元；为增加性价比，价格上比老款车型降低了7000元，配置上比老款增加了安全带预收紧功能、无钥匙进入/启动、倒车影像、GPS导航系统、前大灯延时关闭以及车内空气净化装置等诸多实用性配置。
外观：比老款车型更运动 增加运动小尾翼
作为速腾的性能版车型，不得不说老款速腾GLI外观给人的感觉太低调了，而新款车型通过细节上的改变，展现出了更出彩的运动特性。而我个人觉得车头格栅设计以及尾部新增加的运动小尾翼是新款车型外观上的点睛之笔，展现出来的运动气息甚至要比高尔夫GTI还要出彩。
“开启弹射模式”，松开刹车经过半秒的反应时间之后，整个1挡过程前轮始终在疯狂打滑，直至升挡之后刺耳的打滑声才消除，这是测试新速腾GLI时给我留下最深刻的印象。这款车的价格比速腾普通版要贵上7万元，但是0-100km/h的加速能力只有7秒，比售价30多万的宝马320i还要快。
速腾GLI可以看作是速腾的高性能版车型，与高尔夫与高尔夫GTI的关系类似，不过售价略高的高尔夫GTI换装了第三代EA888 2.0T发动机，而速腾GLI依旧在使用第二代EA888发动机，发动机的参数动力上也略有差距，但是相比高尔夫GTI，速腾GLI具有三厢车的实用性，力求在家用以及性能方面做到均衡。
此次测试的车型为2016款速腾GLI，这款车于今年6月份上市，官方指导价为21.88万元；为增加性价比，价格上比老款车型降低了7000元，配置上比老款增加了安全带预收紧功能、无钥匙进入/启动、倒车影像、GPS导航系统、前大灯延时关闭以及车内空气净化装置等诸多实用性配置。
外观：比老款车型更运动 增加运动小尾翼
作为速腾的性能版车型，不得不说老款速腾GLI外观给人的感觉太低调了，而新款车型通过细节上的改变，展现出了更出彩的运动特性。而我个人觉得车头格栅设计以及尾部新增加的运动小尾翼是新款车型外观上的点睛之笔，展现出来的运动气息甚至要比高尔夫GTI还要出彩。
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