个性十足的外观和出色的动力总成是这些豪华运动SUV最大的卖点。今天给大家在赛道试驾的这台阿尔法·罗密欧Stelvio就是这样的SUV，它那纯正而又独特的意式运动风格，确实很容易让人上头。
保时捷卡宴的成功，证明了将优秀的运动基因注入SUV的做法是可行的，事实上现在许多豪华品牌也是这么做的，宝马将旗下许多X系列SUV用上了Mpower的动力，奔驰也忙着将更多的AMG引擎用到SUV产品中去。
个性十足的外观和出色的动力总成是这些豪华运动SUV最大的卖点。除了追求性能之外，大多数人最看重的还是他们独特的运动气质散发出的魅力，今天给大家在赛道试驾的这台阿尔法·罗密欧Stelvio就是这样的SUV，它那纯正而又独特的意式运动风格，确实很容易让人上头。
外观小结：在外观方面Stelvio与同属阿尔法·罗密欧旗下的轿车Giulia有着相似的风格升级，前脸采用了阿尔法·罗密欧标志性的倒三角形进气格栅设计，熏黑的运动网状格栅看上去也非常霸气，前大灯造型和Giulia的设计非常相似，日间行车灯采用了LED光源，点亮后看上去非常的犀利，识别度也很高。19寸轮圈的造型特别的亮眼，战斧式的设计运动感十足，侧面的线条非常流畅，车尾部设计的层次感很强，上方黑色扰流板和扰流板的设计不但提升了运动感，而且有利于空气动力学，尾部下方的双边单出的圆形排气孔尺寸也不小，使车尾整体看上去霸气十足。
内饰小结：内饰方面，阿尔法·罗密欧Stelvio的整体风格依旧与Giulia非常相近，不过在细节方面Stelvio的整体内饰线条更干练一些，不像一坐进Giulia车内充满浓重的战斗气息，它给人更多的印象是十足的高档感。方向盘的尺寸不算大，采用了真皮材质包裹，摸上去的手感非常的细腻。中控屏幕的分辨率和抗反光能力都不错，炮筒式的仪表盘看上去十分的激进，空调控制区域采用了纯物理按键操作，很容易上手操作。驾驶模式切换和音量调节采用了旋钮式按键控制，用起来非常的方便。车机系统也采用了机械按键+旋钮的控制方式，对于习惯了触屏操作的人说，使用起来需要适应一下，但反应速度还是挺快的。
空间小结：阿尔法·罗密欧Stelvio的全景天窗尺寸不小，不但配有电动遮阳帘，而且还可以电动开启差不多一半的面积，车内的储物空间也很丰富，前排扶手箱下方还布置了无线充电区域。值得一提的是，全车的座椅都很柔软包裹性也不错，尤其是头枕靠上去非常的舒服。
动力小结：动力方面，阿尔法·罗密欧Stelvio搭载了一台2.0升高功率涡轮增压发动机，最大功率206kW，峰值扭矩400N?m。传动方面，匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。底盘采用前双叉臂+后多连杆的悬挂形式。阿尔法·罗密欧Stelvio在动态响应方面也非常出色，在赛道中转弯时方向盘的指向非常精准，车头也很听话。只要控制好车速把握好入弯出弯时机，他还是能带给你充足的乐趣的。切入运动（D）模式，他会带给你最大的动力输出，让你感受到这台有着280匹马力的2.0T发动机的真正功力，异常灵敏油门让你每次踩下去都能得到非常直接的动力响应。过弯时它的表现也是稳稳的，悬挂也能给你充足的信心，让你总想尝试以更快的速度挑战每个弯道。
经过赛道体验，我发现阿尔法·罗密欧Stelvio是一台有独特性格的运动性SUV，它这种独具魅力的驾驶体验确实十分吸引人，你可能会说Giulia更具个性、更纯粹，但别忘了Stelvio是一辆SUV，它有着接近Giulia性能的同时还能给你更大的空间和安全感，对于有孩子的家庭来说难道不是更香么。
(责编：杨广)个性十足的外观和出色的动力总成是这些豪华运动SUV最大的卖点。今天给大家在赛道试驾的这台阿尔法·罗密欧Stelvio就是这样的SUV，它那纯正而又独特的意式运动风格，确实很容易让人上头。
保时捷卡宴的成功，证明了将优秀的运动基因注入SUV的做法是可行的，事实上现在许多豪华品牌也是这么做的，宝马将旗下许多X系列SUV用上了Mpower的动力，奔驰也忙着将更多的AMG引擎用到SUV产品中去。
个性十足的外观和出色的动力总成是这些豪华运动SUV最大的卖点。除了追求性能之外，大多数人最看重的还是他们独特的运动气质散发出的魅力，今天给大家在赛道试驾的这台阿尔法·罗密欧Stelvio就是这样的SUV，它那纯正而又独特的意式运动风格，确实很容易让人上头。
外观小结：在外观方面Stelvio与同属阿尔法·罗密欧旗下的轿车Giulia有着相似的风格升级，前脸采用了阿尔法·罗密欧标志性的倒三角形进气格栅设计，熏黑的运动网状格栅看上去也非常霸气，前大灯造型和Giulia的设计非常相似，日间行车灯采用了LED光源，点亮后看上去非常的犀利，识别度也很高。19寸轮圈的造型特别的亮眼，战斧式的设计运动感十足，侧面的线条非常流畅，车尾部设计的层次感很强，上方黑色扰流板和扰流板的设计不但提升了运动感，而且有利于空气动力学，尾部下方的双边单出的圆形排气孔尺寸也不小，使车尾整体看上去霸气十足。
内饰小结：内饰方面，阿尔法·罗密欧Stelvio的整体风格依旧与Giulia非常相近，不过在细节方面Stelvio的整体内饰线条更干练一些，不像一坐进Giulia车内充满浓重的战斗气息，它给人更多的印象是十足的高档感。方向盘的尺寸不算大，采用了真皮材质包裹，摸上去的手感非常的细腻。中控屏幕的分辨率和抗反光能力都不错，炮筒式的仪表盘看上去十分的激进，空调控制区域采用了纯物理按键操作，很容易上手操作。驾驶模式切换和音量调节采用了旋钮式按键控制，用起来非常的方便。车机系统也采用了机械按键+旋钮的控制方式，对于习惯了触屏操作的人说，使用起来需要适应一下，但反应速度还是挺快的。
空间小结：阿尔法·罗密欧Stelvio的全景天窗尺寸不小，不但配有电动遮阳帘，而且还可以电动开启差不多一半的面积，车内的储物空间也很丰富，前排扶手箱下方还布置了无线充电区域。值得一提的是，全车的座椅都很柔软包裹性也不错，尤其是头枕靠上去非常的舒服。
动力小结：动力方面，阿尔法·罗密欧Stelvio搭载了一台2.0升高功率涡轮增压发动机，最大功率206kW，峰值扭矩400N?m。传动方面，匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。底盘采用前双叉臂+后多连杆的悬挂形式。阿尔法·罗密欧Stelvio在动态响应方面也非常出色，在赛道中转弯时方向盘的指向非常精准，车头也很听话。只要控制好车速把握好入弯出弯时机，他还是能带给你充足的乐趣的。切入运动（D）模式，他会带给你最大的动力输出，让你感受到这台有着280匹马力的2.0T发动机的真正功力，异常灵敏油门让你每次踩下去都能得到非常直接的动力响应。过弯时它的表现也是稳稳的，悬挂也能给你充足的信心，让你总想尝试以更快的速度挑战每个弯道。
经过赛道体验，我发现阿尔法·罗密欧Stelvio是一台有独特性格的运动性SUV，它这种独具魅力的驾驶体验确实十分吸引人，你可能会说Giulia更具个性、更纯粹，但别忘了Stelvio是一辆SUV，它有着接近Giulia性能的同时还能给你更大的空间和安全感，对于有孩子的家庭来说难道不是更香么。
(责编：杨广)
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