[汽车之家 新车官图] 日前，梅赛德斯-奔驰发布了EQV车型的官图。新车定位为纯电动的MPV车型，官方表示，奔驰EQV将在9月10日开幕的法兰克福车展正式亮相。
在今年3月份的日内瓦车展上，梅赛德斯-奔驰展示了接近量产状态的EQV概念车。但从正式发布的官图来看，两者在设计上还是有一些差异。该车延续了EQ家族式设计，采用封闭式格栅，两侧的前大灯采用全LED光源，搭配单条日行灯，增强了辨识度。前脸的下方进气口采用了更大的蜂窝网状结构造型，视觉效果更动感。此外，由于新车为纯电动车型，在左侧前大灯下方设置了充电口。
侧面来看，奔驰EQV概念车与传统燃油版V级的外形相近，后视镜下方增加了EQV的标识，与燃油版车型相区别。同时新能源车型专属的轮圈设计让该车看起来个性十足。座椅设计上，该车内部将采用7座或8座布局。车尾部分，整体与概念版车型相似，不过在尾厢末端增加了铝制饰板，防止搬运行李时对漆面的摩擦。
内饰部分，可以看出该车最大程度地与概念车保持一致，内部大量采用午夜蓝与黑色相间的Nappa真皮包覆，中控台细节则以铜色金属材质勾勒。EQV与奔驰EQC一样，将搭载梅赛德斯-奔驰的MBUX信息娱乐系统和“Hey，Mercedes”语音控制功能，不过该车并未采用贯穿式双屏设计。
动力方面，该车将与EQ系列其它车型共享eATS动力总成，电动机最大功率输出可达204马力（150kW），搭载容量为90kWh的锂离子电池组，官方称其续航里程可达405km（暂定数字），快充模式下1小时内可将电量从10%充至80%。（文/汽车之家 李娜）
[汽车之家 新车官图] 日前，梅赛德斯-奔驰发布了EQV车型的官图。新车定位为纯电动的MPV车型，官方表示，奔驰EQV将在9月10日开幕的法兰克福车展正式亮相。
在今年3月份的日内瓦车展上，梅赛德斯-奔驰展示了接近量产状态的EQV概念车。但从正式发布的官图来看，两者在设计上还是有一些差异。该车延续了EQ家族式设计，采用封闭式格栅，两侧的前大灯采用全LED光源，搭配单条日行灯，增强了辨识度。前脸的下方进气口采用了更大的蜂窝网状结构造型，视觉效果更动感。此外，由于新车为纯电动车型，在左侧前大灯下方设置了充电口。
侧面来看，奔驰EQV概念车与传统燃油版V级的外形相近，后视镜下方增加了EQV的标识，与燃油版车型相区别。同时新能源车型专属的轮圈设计让该车看起来个性十足。座椅设计上，该车内部将采用7座或8座布局。车尾部分，整体与概念版车型相似，不过在尾厢末端增加了铝制饰板，防止搬运行李时对漆面的摩擦。
内饰部分，可以看出该车最大程度地与概念车保持一致，内部大量采用午夜蓝与黑色相间的Nappa真皮包覆，中控台细节则以铜色金属材质勾勒。EQV与奔驰EQC一样，将搭载梅赛德斯-奔驰的MBUX信息娱乐系统和“Hey，Mercedes”语音控制功能，不过该车并未采用贯穿式双屏设计。
动力方面，该车将与EQ系列其它车型共享eATS动力总成，电动机最大功率输出可达204马力（150kW），搭载容量为90kWh的锂离子电池组，官方称其续航里程可达405km（暂定数字），快充模式下1小时内可将电量从10%充至80%。（文/汽车之家 李娜）
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