[汽车之家 新车首发] 北京时间7月4日，2019古德伍德速度节已经正式拉开帷幕，荷兰的初创公司Lightyear展示了其太阳能电池车——One。据了解，新车在WLTP工况下，续航里程能够达到450英里（约为720公里），计划于2021年开始交付。
One的整车造型为一台四门跑车，车身线条十分流畅。前脸设计了贯穿式LED灯带，使宽度在视觉效果上得到了提升。而在前机舱盖、车顶以及后备厢盖上，都镶嵌有可以转化电能的光伏电池。据官方介绍，整车利用太阳能充电，每小时可为车辆提供12公里的续航，其光伏电池每年可以产生的能量足以驱动车辆行驶约2万公里。
车尾同样设计了贯穿式LED灯带，与前脸形成呼应。为了能在一定程度上减小风阻，该车不仅使用了封闭式的低风阻轮圈，而且在后轮的上半部增加了遮罩。该车的车身尺寸长宽高分别为5057/1898/1426mm，但轴距参数尚未公布。
内饰方面，该车采用了极简的设计风格，基本上没有什么物理按键。方向盘采用了平底三辐式设计，为车内增添了更多运动气息。全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏，使车内又不乏科技感。该车使用了电子后视系统，传统外后视镜的位置安装了朝向后方的摄像头，显示屏的位置位于前排门板上，画面的清晰度还算不错。
动力方面，该车将搭载4台独立控制的电动机，官方称其0-100km/h的加速时间为10秒。除了可以利用太阳能充电以外，该车还可使用车载充电器（充电功率为22kW，充电一小时可提供209公里续航）和DC快充（充电功率为60kW，充电一小时可提供507公里续航）进行补电。续航方面，官方称该车在WLTP工况下的能耗仅为8.3kWh/100km，其电池组容量为60kWh，所以该车在WLTP工况下的续航里程可达450英里（720公里）左右。目前该车已接受预订，预订价格为11.9万欧元（约合人民币92.82万元），官方称首批100辆车已经被预订，并预计于2021年开始交付。（图片来源：autocar；编译/汽车之家 许博）
[汽车之家 新车首发] 北京时间7月4日，2019古德伍德速度节已经正式拉开帷幕，荷兰的初创公司Lightyear展示了其太阳能电池车——One。据了解，新车在WLTP工况下，续航里程能够达到450英里（约为720公里），计划于2021年开始交付。
One的整车造型为一台四门跑车，车身线条十分流畅。前脸设计了贯穿式LED灯带，使宽度在视觉效果上得到了提升。而在前机舱盖、车顶以及后备厢盖上，都镶嵌有可以转化电能的光伏电池。据官方介绍，整车利用太阳能充电，每小时可为车辆提供12公里的续航，其光伏电池每年可以产生的能量足以驱动车辆行驶约2万公里。
车尾同样设计了贯穿式LED灯带，与前脸形成呼应。为了能在一定程度上减小风阻，该车不仅使用了封闭式的低风阻轮圈，而且在后轮的上半部增加了遮罩。该车的车身尺寸长宽高分别为5057/1898/1426mm，但轴距参数尚未公布。
内饰方面，该车采用了极简的设计风格，基本上没有什么物理按键。方向盘采用了平底三辐式设计，为车内增添了更多运动气息。全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏，使车内又不乏科技感。该车使用了电子后视系统，传统外后视镜的位置安装了朝向后方的摄像头，显示屏的位置位于前排门板上，画面的清晰度还算不错。
动力方面，该车将搭载4台独立控制的电动机，官方称其0-100km/h的加速时间为10秒。除了可以利用太阳能充电以外，该车还可使用车载充电器（充电功率为22kW，充电一小时可提供209公里续航）和DC快充（充电功率为60kW，充电一小时可提供507公里续航）进行补电。续航方面，官方称该车在WLTP工况下的能耗仅为8.3kWh/100km，其电池组容量为60kWh，所以该车在WLTP工况下的续航里程可达450英里（720公里）左右。目前该车已接受预订，预订价格为11.9万欧元（约合人民币92.82万元），官方称首批100辆车已经被预订，并预计于2021年开始交付。（图片来源：autocar；编译/汽车之家 许博）
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