[汽车之家 新车官图] 日前，我们从官方获得一组雷丁i3的外观图片，从图中可以看出新车延续了雷丁的家族化设计元素。新车定位于纯电动微型车，整体造型圆润。
雷丁i3的车身前脸造型较为犀利，采用封闭式前格栅设计，中网细长且向两边微微翘起，表面的科技蓝元素凸显了其新能源车的身份。雷丁i3的大灯设计较为犀利，下侧的蓝色灯带与中网相呼应，配合面积较为夸张的下包围，使新车前脸显露出较为凶狠的神态。
车身侧面，雷丁i3采用两厢车造型，后视镜上集成了转向灯，顶部未配备天窗，整体设计较为简洁流畅。新车的尺寸为3420/1500/1570mm，轴距2297mm。
据官方透露，雷丁i3底盘由海外专业团队结合中国城镇路况进行调校，车身离地间隙更高，优化了操控性能与通过性。目前，官方并未透露该车的内饰信息以及动力参数，汽车之家将持续关注。（文/汽车之家 胡永彬）
[汽车之家 新车官图] 日前，我们从官方获得一组雷丁i3的外观图片，从图中可以看出新车延续了雷丁的家族化设计元素。新车定位于纯电动微型车，整体造型圆润。
雷丁i3的车身前脸造型较为犀利，采用封闭式前格栅设计，中网细长且向两边微微翘起，表面的科技蓝元素凸显了其新能源车的身份。雷丁i3的大灯设计较为犀利，下侧的蓝色灯带与中网相呼应，配合面积较为夸张的下包围，使新车前脸显露出较为凶狠的神态。
车身侧面，雷丁i3采用两厢车造型，后视镜上集成了转向灯，顶部未配备天窗，整体设计较为简洁流畅。新车的尺寸为3420/1500/1570mm，轴距2297mm。
据官方透露，雷丁i3底盘由海外专业团队结合中国城镇路况进行调校，车身离地间隙更高，优化了操控性能与通过性。目前，官方并未透露该车的内饰信息以及动力参数，汽车之家将持续关注。（文/汽车之家 胡永彬）
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