[汽车之家 新车上市] 日前，我们从官方获悉，威马EX5(参数|询价)新增400 Mate威盟版车型，补贴前售价18.98万元，补贴后售价13.98万元。该车替代原有补贴前售价为17.48万元的Entry发现版300车型，成为威马EX5新的入门版车型。详情请见下表：
| 威马新增车型 补贴前指导售价 | ||
| 车型 | 补贴前售价（万元） | 补贴后售价（万元） |
| 威马EX5 400 Mate威盟版 | 18.98 | 13.98 |
『图为现款在售车型』
由于是新增车型，该车在外观内饰部分并未发生明显变化，主要在配置部分进行调整。该车提供定速巡航、高清倒车影像、Living Engine全车交互系统（并不配备专属人脸识别技术）等。
动力方面，该车搭载容量为52.56kWh的三元锂电池组，匹配的永磁同步电机最大功率为218马力（160kW），峰值扭矩为315牛·米，NEDC综合续航里程为400km。（文/汽车之家 张雪莲）
[汽车之家 新车上市] 日前，我们从官方获悉，威马EX5(参数|询价)新增400 Mate威盟版车型，补贴前售价18.98万元，补贴后售价13.98万元。该车替代原有补贴前售价为17.48万元的Entry发现版300车型，成为威马EX5新的入门版车型。详情请见下表：
| 威马新增车型 补贴前指导售价 | ||
| 车型 | 补贴前售价（万元） | 补贴后售价（万元） |
| 威马EX5 400 Mate威盟版 | 18.98 | 13.98 |
『图为现款在售车型』
由于是新增车型，该车在外观内饰部分并未发生明显变化，主要在配置部分进行调整。该车提供定速巡航、高清倒车影像、Living Engine全车交互系统（并不配备专属人脸识别技术）等。
动力方面，该车搭载容量为52.56kWh的三元锂电池组，匹配的永磁同步电机最大功率为218马力（160kW），峰值扭矩为315牛·米，NEDC综合续航里程为400km。（文/汽车之家 张雪莲）
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