科鲁兹对于中国的市场一直处在备受关注的层面，而自身也成为了雪佛兰家族最受欢迎车型之一，自从2009年进入中国市场以来，全球超过300万台以及中国110万台以上的销量数据，同时外加自身年轻时尚的定位，也受到了许多广大年轻消费者的热捧，但是仿佛经历了几次的改款，都没有使人有种眼前一亮的感觉。
5年，随着其余竞争对手产品不断改款与更新，雪佛兰终于对旗下科鲁兹进行了颠覆性的换代，如果把之前的改款称作拉皮手术的话，这次的就好比换了一整张脸，无论是外观还是内饰再到最后的动力总成，可谓是整体进行了重新的改造，相比老款整体重量轻约100公斤，同时新车也运用了大量高强度的刚性材质，而且在发动机以及底盘等部位也采用了全铝式的轻量化设计，另外在整车的动力总成上面也进行了全面的升级。究竟这种感觉具体是好还是坏呢？让我们一起往下看…
| 车型 | 售价（万元） |
|---|---|
| 1.5L 手动时尚版 | 10.99 |
| 1.5L 自动时尚版 | 12.39 |
| 1.5L 手动精英版 | 11.99 |
| 1.5L 自动精英版 | 13.79 |
| 1.4T 手动精英版 | 13.89 |
| 1.4T DCG精英版 | 14.99 |
| 1.4T DCG旗舰版（本次评测车型） | 16.99 |
全新一代科鲁兹相比于老款，在外观方面看起来不再是那么的富有肌肉感，更多则是一副温柔贤惠的面孔，总之就是看起来不再是那么的进攻架势十足，多的则是时尚韵味的气息。
小结：其实在我看到科鲁兹的第一眼时，我不太敢去相信这是一辆科鲁兹，更多的会认为这是一辆雪佛兰家族的新款车系…不过确实科鲁兹的外观变化是十分彻底的，其实这样的面孔也预示了雪佛兰家族的新款容貌，相比爱唯欧以及科鲁兹，你会发现他们的外观设计有很多的相似之处，所以相信今后雪佛兰家族的众多车系也将逐一使用这样的面容。
科鲁兹对于中国的市场一直处在备受关注的层面，而自身也成为了雪佛兰家族最受欢迎车型之一，自从2009年进入中国市场以来，全球超过300万台以及中国110万台以上的销量数据，同时外加自身年轻时尚的定位，也受到了许多广大年轻消费者的热捧，但是仿佛经历了几次的改款，都没有使人有种眼前一亮的感觉。
5年，随着其余竞争对手产品不断改款与更新，雪佛兰终于对旗下科鲁兹进行了颠覆性的换代，如果把之前的改款称作拉皮手术的话，这次的就好比换了一整张脸，无论是外观还是内饰再到最后的动力总成，可谓是整体进行了重新的改造，相比老款整体重量轻约100公斤，同时新车也运用了大量高强度的刚性材质，而且在发动机以及底盘等部位也采用了全铝式的轻量化设计，另外在整车的动力总成上面也进行了全面的升级。究竟这种感觉具体是好还是坏呢？让我们一起往下看…
| 车型 | 售价（万元） |
|---|---|
| 1.5L 手动时尚版 | 10.99 |
| 1.5L 自动时尚版 | 12.39 |
| 1.5L 手动精英版 | 11.99 |
| 1.5L 自动精英版 | 13.79 |
| 1.4T 手动精英版 | 13.89 |
| 1.4T DCG精英版 | 14.99 |
| 1.4T DCG旗舰版（本次评测车型） | 16.99 |
全新一代科鲁兹相比于老款，在外观方面看起来不再是那么的富有肌肉感，更多则是一副温柔贤惠的面孔，总之就是看起来不再是那么的进攻架势十足，多的则是时尚韵味的气息。
小结：其实在我看到科鲁兹的第一眼时，我不太敢去相信这是一辆科鲁兹，更多的会认为这是一辆雪佛兰家族的新款车系…不过确实科鲁兹的外观变化是十分彻底的，其实这样的面孔也预示了雪佛兰家族的新款容貌，相比爱唯欧以及科鲁兹，你会发现他们的外观设计有很多的相似之处，所以相信今后雪佛兰家族的众多车系也将逐一使用这样的面容。
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