在广汽丰田的产品阵营当中，汉兰达、凯美瑞以及致炫是销量以及口碑较好的车型；但是在竞争激烈的紧凑级轿车领域一直处于空白的状态。而在这个级别车型当中，销量较好的速腾、朗逸、福克斯等车型长时间占据着销量的排行榜；在巨大的市场需求当中，广汽丰田也顺势引入了雷凌紧凑级轿车。随着丰田第十一代卡罗拉车型的换代，针对北美地区推出的美版车型以及针对欧洲地区推出的欧版车型也在造型上采用了两种不同的设计风格；其中美版车型在整体的设计上更加年轻运动，而欧版的卡罗拉则更加的简单朴素。
外观造型设计比卡罗拉更运动 做工较为细腻
虽然一汽丰田卡罗拉以及广汽丰田雷凌属于同一代、甚至是同一款车型，但是这两款车型的设计呈现出了完全不同的消费需求。作为后来者的雷凌，为了迎合年轻消费者的需求，在前脸的设计上更为运动，倒梯形的格栅周围用镀铬材料来装饰，LOGO两侧的进气格栅虽然比较小，但是与细长的前大灯组合在一起，整体呈现出的视觉效果要更加犀利。此外，这款车外观细节处的做工也比较细腻。
卡罗拉和雷凌从血统上来说是属于同一款车型，只不过由于两款车型针对的市场不同而展现出了不同的定位；卡罗拉虽然也在外观的细节处用镀铬材料来装饰，但是整体个人的感觉非常朴素；而同样在细节处用镀铬材料装饰的雷凌则体现的更为运动。卡罗拉和雷凌针对的是年轻消费群体，但是雷凌则更加符合年轻消费者对于运动的定义。
在广汽丰田的产品阵营当中，汉兰达、凯美瑞以及致炫是销量以及口碑较好的车型；但是在竞争激烈的紧凑级轿车领域一直处于空白的状态。而在这个级别车型当中，销量较好的速腾、朗逸、福克斯等车型长时间占据着销量的排行榜；在巨大的市场需求当中，广汽丰田也顺势引入了雷凌紧凑级轿车。随着丰田第十一代卡罗拉车型的换代，针对北美地区推出的美版车型以及针对欧洲地区推出的欧版车型也在造型上采用了两种不同的设计风格；其中美版车型在整体的设计上更加年轻运动，而欧版的卡罗拉则更加的简单朴素。
外观造型设计比卡罗拉更运动 做工较为细腻
虽然一汽丰田卡罗拉以及广汽丰田雷凌属于同一代、甚至是同一款车型，但是这两款车型的设计呈现出了完全不同的消费需求。作为后来者的雷凌，为了迎合年轻消费者的需求，在前脸的设计上更为运动，倒梯形的格栅周围用镀铬材料来装饰，LOGO两侧的进气格栅虽然比较小，但是与细长的前大灯组合在一起，整体呈现出的视觉效果要更加犀利。此外，这款车外观细节处的做工也比较细腻。
卡罗拉和雷凌从血统上来说是属于同一款车型，只不过由于两款车型针对的市场不同而展现出了不同的定位；卡罗拉虽然也在外观的细节处用镀铬材料来装饰，但是整体个人的感觉非常朴素；而同样在细节处用镀铬材料装饰的雷凌则体现的更为运动。卡罗拉和雷凌针对的是年轻消费群体，但是雷凌则更加符合年轻消费者对于运动的定义。
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