[汽车之家 行业] 据外媒报道，丰田将推动“May 2020”计划。原则上，日本境内的所有丰田汽车销售点可提供在日本上市的所有丰田车型。
丰田推出该项计划的原因在于，汽车市场变化越来越快，汽车网联化、自动化、共享化、电动化领域的创新进展迅速。丰田需要进一步加快日本本土6000家销售点的利用率，同时还要实现销售网络的创新。
此外，丰田计划通过各家销售点为用户提供车辆销售及移动出行服务体验，通过提供基础服务来满足用户要求。该计划在确定前，还需要与丰田旗下的各家日本车辆销售公司进行相关协商。丰田于2018年11月首次发布了该计划，希望在2022-2025年间为日本的汽车销售点提供一个过渡期，使各店逐步实现针对所有丰田本土车型的销售。
为进一步为用户提供便利，丰田还将大幅扩充其汽车共享服务，囊括所有的丰田销售点及丰田汽车租赁点，使得该项服务跨越了传统的鸿沟。丰田计划布局并优化全日本的销售网络，实现向移动出行服务公司的转型，该计划暂时没有向全球推广的打算。（编译/汽车之家 译龙 阎明炜）
[汽车之家 行业] 据外媒报道，丰田将推动“May 2020”计划。原则上，日本境内的所有丰田汽车销售点可提供在日本上市的所有丰田车型。
丰田推出该项计划的原因在于，汽车市场变化越来越快，汽车网联化、自动化、共享化、电动化领域的创新进展迅速。丰田需要进一步加快日本本土6000家销售点的利用率，同时还要实现销售网络的创新。
此外，丰田计划通过各家销售点为用户提供车辆销售及移动出行服务体验，通过提供基础服务来满足用户要求。该计划在确定前，还需要与丰田旗下的各家日本车辆销售公司进行相关协商。丰田于2018年11月首次发布了该计划，希望在2022-2025年间为日本的汽车销售点提供一个过渡期，使各店逐步实现针对所有丰田本土车型的销售。
为进一步为用户提供便利，丰田还将大幅扩充其汽车共享服务，囊括所有的丰田销售点及丰田汽车租赁点，使得该项服务跨越了传统的鸿沟。丰田计划布局并优化全日本的销售网络，实现向移动出行服务公司的转型，该计划暂时没有向全球推广的打算。（编译/汽车之家 译龙 阎明炜）
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