现在自主品牌的整体品质不输给合资品牌车型，但在动力和底盘调校这块一直是软肋，而海马S5这台车则让我感觉到，自主品牌还是有实力造出一台有点驾驶乐趣的车。海马S5 1.5T+CVT是在1.6L车型上市半年后推出的，仅有三款车型，售价区间为10.68万-12.38万元。价格上与之前1.6L车型8.98万-11.38万元的价格交错，但两者的差别不只是在动力上面，配置上也会有所增加。
海马S5没有向着那种硬派SUV的造型发展，走的是时尚、运动路线。1.5T车型在外观设计上和已经上市一段时间的1.6L手动挡车型相比基本没有变化，甚至在车身上找不到任何关于“T”或是“CVT”的特殊身份标识，由此可见海马也是够低调的。
虽然这款车上市有一段时间了，但是耀眼的蓝色涂装依然是公路上的焦点，多种颜色涂装也是海马S5的一大特色，鲜艳的颜色让车身看起来不那么呆板，更能符合年轻人的喜爱。这次海马在其已有7种车身颜色的基础下，新增加了名为“中国红”的涂装，让消费者有更多的选择。
尺寸上是海马S5的软肋，相比哈弗H6、长安CS75这些车型而言，海马S5的尺寸实在是太小了，车身长度还不到4.4米，但轴距达到了2630mm，比海马S7还要长，虽然比竞争对手没有优势，但差距没有在外形上那么大。160mm的最小离地间隙在SUV阵营中有些低了，但这却为它优秀的操控性打下了基础。
外观配置上，可以看到的是海马S5 1.5T的三款车型都放弃了氙气大灯的使用，而1.6L的顶配车型有此项配置，这可能是为了节省成本考虑。不过1.5T的顶配车型加入了比较有科技感的无钥匙进入功能，可以通过主驾驶或是尾门感应解锁。
现在自主品牌的整体品质不输给合资品牌车型，但在动力和底盘调校这块一直是软肋，而海马S5这台车则让我感觉到，自主品牌还是有实力造出一台有点驾驶乐趣的车。海马S5 1.5T+CVT是在1.6L车型上市半年后推出的，仅有三款车型，售价区间为10.68万-12.38万元。价格上与之前1.6L车型8.98万-11.38万元的价格交错，但两者的差别不只是在动力上面，配置上也会有所增加。
海马S5没有向着那种硬派SUV的造型发展，走的是时尚、运动路线。1.5T车型在外观设计上和已经上市一段时间的1.6L手动挡车型相比基本没有变化，甚至在车身上找不到任何关于“T”或是“CVT”的特殊身份标识，由此可见海马也是够低调的。
虽然这款车上市有一段时间了，但是耀眼的蓝色涂装依然是公路上的焦点，多种颜色涂装也是海马S5的一大特色，鲜艳的颜色让车身看起来不那么呆板，更能符合年轻人的喜爱。这次海马在其已有7种车身颜色的基础下，新增加了名为“中国红”的涂装，让消费者有更多的选择。
尺寸上是海马S5的软肋，相比哈弗H6、长安CS75这些车型而言，海马S5的尺寸实在是太小了，车身长度还不到4.4米，但轴距达到了2630mm，比海马S7还要长，虽然比竞争对手没有优势，但差距没有在外形上那么大。160mm的最小离地间隙在SUV阵营中有些低了，但这却为它优秀的操控性打下了基础。
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