韩系车中，不乏起亚这样设计创新大胆的品牌。现任总裁的到来给旗下所有车型做了次“整容”，如同韩国的偶像艺人一样，帅气的“长相”和“身材”使它们迅速蹿红。起亚K5就好比酷炫的帅哥，在国内市场的表现也很说明问题。现在轮到K4登场，一款主打高性价比、丰富配置和舒适性的车型。不同于K5，它扮演的则是温柔体贴、更加会过日子的“暖男”形象。
今年9月份上市的起亚K4，共有1.8L、2.0L和1.6T三种排量，共多达9款车型可以选择，价格区间为12.88万-18.98万元。K4和现代名图车型出自同一研发平台，因此在车身尺寸和定价上都非常接近。严格来说，两者都定位于紧凑级和中型车之间。K4处在这样一个细分市场，除了“自家”的名图以外，像大众速腾、标致408等主流的紧凑和中型车都会成为它的竞争对手。而该车的入门价格不到13万元，又拥有大气的外观和丰富的配置，以及乘坐舒适性都成为了自身的优势。
注：我们这次拿到的是K4车型的2.0L顶配，在外观、内饰、空间等部分和1.8L顶配基本相同，所以测试将着重于2.0L车型的配置特点以及动力、油耗等方面介绍。对于外观、内饰、空间等部分感兴趣的朋友可以点击下方的链接观看之前的评测文章《评测东风悦达起亚K4 空间整体表现出色》
外观：造型简洁大气 容易被成熟消费者接受
看惯了起亚K3和K5那种创新而富有运动化风格的外观设计，K4带给人的完全是另外一种感受。车身造型中规中矩，设计方面简洁大气，没有什么突出的地方，却更容易被多数消费者所接受。车头部分造型饱满，前脸依然延续了家族化的设计语言。中网除了“虎啸”造型之外，横竖交错的条幅和镀铬装饰也让它显得更加稳重，并且颇有提升豪华感的作用。相比起K5外观的夸张个性，K4的设计突出了成熟大气的风格，个人认为更加适合于年纪在30-40岁之间的男性消费者。
内饰：木纹饰条搭配钢琴烤漆 做工用料突出
近些年，起亚车型在内饰设计方面的进步同样明显。这辆试驾车选用了黑色+棕色的内饰搭配。其中，中控台下半部分和门板装饰，包括座椅部分采用了棕色，从视觉上提升了车内整体的豪华感。中控采用很规则的布局，横贯两侧的桃木装饰条搭配空调面板的钢琴漆效果，沉稳中又不乏时尚的气息。三幅的多功能方向盘造型小巧，握感也比较细腻，运动化设计和车内整体风格并没有显得不搭调。用料方面，中控台表面使用了一整块的软质材料，很有提升档次的效果。其余像仪表盘和空调出风口周边，各部分的接缝处理也相当均匀。整体做工不输于市面上20万元以上的中级车水平。
韩系车中，不乏起亚这样设计创新大胆的品牌。现任总裁的到来给旗下所有车型做了次“整容”，如同韩国的偶像艺人一样，帅气的“长相”和“身材”使它们迅速蹿红。起亚K5就好比酷炫的帅哥，在国内市场的表现也很说明问题。现在轮到K4登场，一款主打高性价比、丰富配置和舒适性的车型。不同于K5，它扮演的则是温柔体贴、更加会过日子的“暖男”形象。
今年9月份上市的起亚K4，共有1.8L、2.0L和1.6T三种排量，共多达9款车型可以选择，价格区间为12.88万-18.98万元。K4和现代名图车型出自同一研发平台，因此在车身尺寸和定价上都非常接近。严格来说，两者都定位于紧凑级和中型车之间。K4处在这样一个细分市场，除了“自家”的名图以外，像大众速腾、标致408等主流的紧凑和中型车都会成为它的竞争对手。而该车的入门价格不到13万元，又拥有大气的外观和丰富的配置，以及乘坐舒适性都成为了自身的优势。
注：我们这次拿到的是K4车型的2.0L顶配，在外观、内饰、空间等部分和1.8L顶配基本相同，所以测试将着重于2.0L车型的配置特点以及动力、油耗等方面介绍。对于外观、内饰、空间等部分感兴趣的朋友可以点击下方的链接观看之前的评测文章《评测东风悦达起亚K4 空间整体表现出色》
外观：造型简洁大气 容易被成熟消费者接受
看惯了起亚K3和K5那种创新而富有运动化风格的外观设计，K4带给人的完全是另外一种感受。车身造型中规中矩，设计方面简洁大气，没有什么突出的地方，却更容易被多数消费者所接受。车头部分造型饱满，前脸依然延续了家族化的设计语言。中网除了“虎啸”造型之外，横竖交错的条幅和镀铬装饰也让它显得更加稳重，并且颇有提升豪华感的作用。相比起K5外观的夸张个性，K4的设计突出了成熟大气的风格，个人认为更加适合于年纪在30-40岁之间的男性消费者。
内饰：木纹饰条搭配钢琴烤漆 做工用料突出
近些年，起亚车型在内饰设计方面的进步同样明显。这辆试驾车选用了黑色+棕色的内饰搭配。其中，中控台下半部分和门板装饰，包括座椅部分采用了棕色，从视觉上提升了车内整体的豪华感。中控采用很规则的布局，横贯两侧的桃木装饰条搭配空调面板的钢琴漆效果，沉稳中又不乏时尚的气息。三幅的多功能方向盘造型小巧，握感也比较细腻，运动化设计和车内整体风格并没有显得不搭调。用料方面，中控台表面使用了一整块的软质材料，很有提升档次的效果。其余像仪表盘和空调出风口周边，各部分的接缝处理也相当均匀。整体做工不输于市面上20万元以上的中级车水平。
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