各位看官还记得一段名为《这次找到感觉了》的尚酷跑山事故的视频么？没看过的朋友请点击下面视频回忆一下。
尚酷是一台能让人性情暴躁的车，一般喜欢驾驶的人开上它肯定想去用它去找找感觉，更何况今天的这台车是更方面性能都更强的尚酷R。
虽然新的尚酷R降了5000元，配置也增加了不少，但与高尓夫R不到2万元的差价还是让人很苦恼，不少人都因为这微弱的差价而选择了拥有四门、四驱的高尔夫R，或是只比尚酷贵出了9000元，同样拥有四驱系统的奥迪S3。即使尚酷R的乐趣是在四驱车上无法找到的，这个价格还是有些尴尬。
即使尚酷R不做出更新，老款的车型走在大街上依然是一台回头率很高的车，低矮的双门造型配上一身蓝色的运动装，那潇洒的劲儿就别提了。为了让尚酷R看起来更凶、更时尚，新车把大灯和前后保险杠都换了，个人觉得没老款的简洁了，如果把车尾那两个装饰用的“导流口”换成真家伙就更拉风了。
尚酷R的车身尺寸只是有微小变化，底子没变，所以轴距和离地间隙也和老款车型完全相同。在外观配置上，增加了倒车影像和前泊车雷达这两个比较实用的配置，轮圈仍然为18寸的，估计又是为了照顾中国路面等等原因。
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尚酷是一台能让人性情暴躁的车，一般喜欢驾驶的人开上它肯定想去用它去找找感觉，更何况今天的这台车是更方面性能都更强的尚酷R。
虽然新的尚酷R降了5000元，配置也增加了不少，但与高尓夫R不到2万元的差价还是让人很苦恼，不少人都因为这微弱的差价而选择了拥有四门、四驱的高尔夫R，或是只比尚酷贵出了9000元，同样拥有四驱系统的奥迪S3。即使尚酷R的乐趣是在四驱车上无法找到的，这个价格还是有些尴尬。
即使尚酷R不做出更新，老款的车型走在大街上依然是一台回头率很高的车，低矮的双门造型配上一身蓝色的运动装，那潇洒的劲儿就别提了。为了让尚酷R看起来更凶、更时尚，新车把大灯和前后保险杠都换了，个人觉得没老款的简洁了，如果把车尾那两个装饰用的“导流口”换成真家伙就更拉风了。
尚酷R的车身尺寸只是有微小变化，底子没变，所以轴距和离地间隙也和老款车型完全相同。在外观配置上，增加了倒车影像和前泊车雷达这两个比较实用的配置，轮圈仍然为18寸的，估计又是为了照顾中国路面等等原因。
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