你有没有因为哈弗H6没有强劲的汽油机而苦恼过，又或为哈弗H6 1.5T发动机加速时动力不够强劲而心烦过？那么以后不用愁啦，因为紧凑型市场霸主哈弗H6推出了其兄弟产品哈弗H6 Coupe，这位“高富帅”不仅配备了将近200匹马力的2.0T缸内直喷涡轮增压汽油发动机，以及6速手动变速箱和6速双离合变速箱，更最重要的是其高标准的配置足以令对手们汗颜。
| 车型 | 价格（万） |
|---|---|
| 2015款 2.0T 手动 两驱 都市型 | 13.98 |
| 2015款 2.0T 手动 两驱 精英型 | 14.98 |
| 2015款 2.0T 手动 四驱 精英型 | 15.98 |
| 2015款 2.0T 手动 两驱 尊贵型 | 15.98 |
| 2015款 2.0T 手动 四驱 尊贵型 | 16.98 |
| 2015款 2.0T 双离合 两驱 都市型 | 15.18 |
| 2015款 2.0T 双离合 两驱 精英型 | 16.18 |
| 2015款 2.0T 双离合 两驱 尊贵型 | 17.18 |
本次我们试驾的是哈弗H6 Coupe最顶配的前驱自动尊贵版，其变速箱是来自德国格特拉克的6速湿式双离合变速箱，采用前轮驱动的模式。既然是强调运动特性的Coupe版，那么也必须找来两位较为运动的对手才好比较。
| 车型 | 哈弗H6 Coupe | 名爵锐腾 | 长安CS75 |
|---|---|---|---|
| 厂家指导价(万） | 13.98-17.18 | 11.97-17.97 | 10.88-14.48 |
| 长/宽/高(mm) | 4549/1835/1700 | 4500/1855/1699 | 4650/1850/1705 |
| 轴距(mm) | 2720 | 2650 | 2700 |
| 发动机 | 2.0T | 1.5T/2.0T | 1.8T/2.0L |
| 最大马力(Ps) | 197 | 169/220 | 177/158 |
| 变速箱 | 6速手动/6速双离合 | 6速手动/6速双离合/7速双离合 | 6速手动/6速手自一体 |
| 后悬挂结构 | 双横臂独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 |
| （下表为三车最低配车款的配置对比） | |||
| 无钥匙进入 | ● | - | - |
| 无钥匙启动 | ● | - | - |
| 转向辅助照明 | ● | - | - |
| 中控触屏多媒体系统 | ● | - | - |
| 自动驻车 | ● | - | - |
| 电加热座椅 | ● | - | - |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
| ESP车身稳定控制系统 | ● | - | - |
| 前泊车雷达 | ● | - | - |
| 后泊车雷达 | ● | - | ● |
| 倒车影像 | ● | - | - |
| 后视镜加热 | ● | - | - |
| 后视镜防眩 | ● | - | ● |
从参数上来看，三车车身尺寸上差距不大，H6 Coupe轴距更长一些。虽然官方性能数据不如名爵锐腾，但是标配的无钥匙进入、转向辅助照明、中控触屏多媒体系统、自动驻车、电加热座椅、陡坡缓降、博世ESP系统、前后雷达以及倒车影像等配置都可以轻松完爆对手。
那么这辆既有动力又有配置的“高富帅”能不能满足大家的胃口呢，文中会给大家带来详细的评测结果。
哈弗H6和H6 Coupe并不像宝马X5和X6只在B柱以后才有明显变化，H6 Coupe在外观上经过了全新的设计，与H6大不相同。可就是这全新的设计，让H6 Coupe的外观引发了质疑，因为定位是H6的Coupe版，却不那么像Coupe车型，缺少了标志性的“溜背”设计。到底什么是Coupe车型，又有哪些特点，下文将为您解答。
Coupe其实并没有明确的定义，从两门到四门，从跑车到SUV，现在都有Coupe版，但是运动、豪华却是这些Coupe车型所共有的特点。H6 Coupe在外观上标配的LED日间行车灯、氙气灯组、前后6向泊车雷达、倒车影像、转向辅助照明系统、19寸轮毂都在努力的诠释豪华，而其是否具有运动感，到底帅不帅，还是得根据个人的审美观来判定。
你有没有因为哈弗H6没有强劲的汽油机而苦恼过，又或为哈弗H6 1.5T发动机加速时动力不够强劲而心烦过？那么以后不用愁啦，因为紧凑型市场霸主哈弗H6推出了其兄弟产品哈弗H6 Coupe，这位“高富帅”不仅配备了将近200匹马力的2.0T缸内直喷涡轮增压汽油发动机，以及6速手动变速箱和6速双离合变速箱，更最重要的是其高标准的配置足以令对手们汗颜。
| 车型 | 价格（万） |
|---|---|
| 2015款 2.0T 手动 两驱 都市型 | 13.98 |
| 2015款 2.0T 手动 两驱 精英型 | 14.98 |
| 2015款 2.0T 手动 四驱 精英型 | 15.98 |
| 2015款 2.0T 手动 两驱 尊贵型 | 15.98 |
| 2015款 2.0T 手动 四驱 尊贵型 | 16.98 |
| 2015款 2.0T 双离合 两驱 都市型 | 15.18 |
| 2015款 2.0T 双离合 两驱 精英型 | 16.18 |
| 2015款 2.0T 双离合 两驱 尊贵型 | 17.18 |
本次我们试驾的是哈弗H6 Coupe最顶配的前驱自动尊贵版，其变速箱是来自德国格特拉克的6速湿式双离合变速箱，采用前轮驱动的模式。既然是强调运动特性的Coupe版，那么也必须找来两位较为运动的对手才好比较。
| 车型 | 哈弗H6 Coupe | 名爵锐腾 | 长安CS75 |
|---|---|---|---|
| 厂家指导价(万） | 13.98-17.18 | 11.97-17.97 | 10.88-14.48 |
| 长/宽/高(mm) | 4549/1835/1700 | 4500/1855/1699 | 4650/1850/1705 |
| 轴距(mm) | 2720 | 2650 | 2700 |
| 发动机 | 2.0T | 1.5T/2.0T | 1.8T/2.0L |
| 最大马力(Ps) | 197 | 169/220 | 177/158 |
| 变速箱 | 6速手动/6速双离合 | 6速手动/6速双离合/7速双离合 | 6速手动/6速手自一体 |
| 后悬挂结构 | 双横臂独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 |
| （下表为三车最低配车款的配置对比） | |||
| 无钥匙进入 | ● | - | - |
| 无钥匙启动 | ● | - | - |
| 转向辅助照明 | ● | - | - |
| 中控触屏多媒体系统 | ● | - | - |
| 自动驻车 | ● | - | - |
| 电加热座椅 | ● | - | - |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
| ESP车身稳定控制系统 | ● | - | - |
| 前泊车雷达 | ● | - | - |
| 后泊车雷达 | ● | - | ● |
| 倒车影像 | ● | - | - |
| 后视镜加热 | ● | - | - |
| 后视镜防眩 | ● | - | ● |
从参数上来看，三车车身尺寸上差距不大，H6 Coupe轴距更长一些。虽然官方性能数据不如名爵锐腾，但是标配的无钥匙进入、转向辅助照明、中控触屏多媒体系统、自动驻车、电加热座椅、陡坡缓降、博世ESP系统、前后雷达以及倒车影像等配置都可以轻松完爆对手。
那么这辆既有动力又有配置的“高富帅”能不能满足大家的胃口呢，文中会给大家带来详细的评测结果。
哈弗H6和H6 Coupe并不像宝马X5和X6只在B柱以后才有明显变化，H6 Coupe在外观上经过了全新的设计，与H6大不相同。可就是这全新的设计，让H6 Coupe的外观引发了质疑，因为定位是H6的Coupe版，却不那么像Coupe车型，缺少了标志性的“溜背”设计。到底什么是Coupe车型，又有哪些特点，下文将为您解答。
Coupe其实并没有明确的定义，从两门到四门，从跑车到SUV，现在都有Coupe版，但是运动、豪华却是这些Coupe车型所共有的特点。H6 Coupe在外观上标配的LED日间行车灯、氙气灯组、前后6向泊车雷达、倒车影像、转向辅助照明系统、19寸轮毂都在努力的诠释豪华，而其是否具有运动感，到底帅不帅，还是得根据个人的审美观来判定。
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