托合资及进口品牌的福，如今的SUV市场已经细分至其所能及的每一个领域，而这块大蛋糕对于自主品牌同样有着不小的诱惑。这不，在目前自主品牌已经基本完成了一轮紧凑级SUV车型的推广之后，“手快”的自主品牌同样已经将手向下伸到了小型SUV领域。今天我们的主角就是其中之一，它就是北汽绅宝X25（以下简称绅宝X25）。
记得夏天时测试绅宝X65的余温还没有退却，如今，在这个冬天还没完全到来的时候，绅宝X25又偏偏驾到，虽然它并不是自主品牌小型SUV中来的最快的，但是绅宝这眼疾手快的速度也着实让我眼前一亮。当然，如果你觉得这样就够了，那显然你还是太年轻了。因为除了绅宝X65和X25外，像他俩这么牛B的可能还有一个！因为绅宝X55也即将上市了。
说到竞争对手，还是请大家去易车网绅宝X25的论坛里看看吧，顺便帮我拉拉架，江淮瑞风S2的朋友们已经和北汽绅宝X25的朋友们打嘴炮不止一天两天了好嘛！他们显然已经忘了还有个叫哈弗H1的小兄弟在旁边孤独的冷。不过也确实，无论从价格、尺寸还是动力数据上看，绅宝X25最直接的竞争对手就是瑞风S2，还真不好找第二个对手。虽然哈弗H1属于这里来的最早的朋友，但是显然在对比之下不能算是直接的竞争对手，在旁边看个热闹倒也不足为奇。
动力方面，绅宝X25采用的是北汽自主研发的代号为A151的1.5L自然吸气发动机，其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩148Nm/3800-4800rpm。值得一提的是，这台A151发动机从2012年初开始设计，如今已经完成量产，并且陆续匹配至北汽旗下多款车型。相比于此前采用的三菱4G91S发动机来说，这台A151发动机在噪音方面有着明显提升，并且改善了4G91S发动机的乳化问题，当然，在可靠性方面，还需要时间的验证。此外，与这台A151发动机所匹配的则是5速手动变速器或者是来自爱信的4速自动变速器。
既然前文介绍了那么多关于绅宝X25在动力总成方面的内容，所以在文章的一开始，我们就来分析一下这台绅宝X25在加速和制动方面的测试成绩。值得注意的是：由于是试驾活动的原因，故本次测试并不是在专业测试场地进行，我们选择了封闭道路进行测试，并且在测试过程中一切以安全为第一要素，非专业人士请勿轻易模仿。此外，由于受到场地条件限制（路面、坡度等），所以本次测试成绩并不能完全体现出测试车辆的真实水平，我们仅针对表现进行分析，成绩仅供参考。
如果将起步转速控制在2000-3000转，在起步的瞬间会造成转速的直线下降，导致1秒左右的动力真空期，并且这台A151发动机在这个转速区间内的扭矩并不能充分发挥，从而影响成绩。经过多次尝试，车辆保持在4000转左右进行弹射起步可以做出最快的起步过程，发动机在3800转可发挥其最大扭矩，使轮胎在起步瞬间发生轻微的打滑现象，但并不影响成绩，转速会下降至3000转左右再逐渐上升。
这台5速手动变速箱在测试中的表现可圈可点，虽然吸入感并不算明显，但好在行挡位程适中并且比较清晰。前三挡齿比设定比较紧凑，使得在测试过程中的两次换挡过程所造成的动力落差并不明显。值得一提的是，在二挡衔接瞬间可以得到一个0.5g左右的G值高峰，并会在加速过程中出现轮胎二次轻微打滑的现象。
| 加速成绩对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 北汽绅宝X25 | 江淮瑞风S2 |
| 排量 | 1.5L | 1.5L |
| 变速箱 | 5MT | 5MT |
| 实测加速成绩（s） | 11.93 | 13.10 |
最终，即使是在测试条件并不美妙的场地中，这台绅宝X25仍然得到了11.93秒破百的成绩，这也与官方所给出的11.8秒的成绩十分相近。相比之下，这个成绩已经比此前我们测试的瑞风S2的13.10秒成绩快出不少。
相信您看到绅宝X25这个破40米大关的制动成绩后，会有和我一样的惊喜。的确，对于一台自主品牌车型来说，能够做到39米的制动成绩已经足够惊艳。我想这与其前后碟刹、轮胎选择以及其1吨出头的整备质量等因素有着不小的关系。
| 制动成绩对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 北汽绅宝X25 | 江淮瑞风S2 |
| 实测制动成绩（m） | 39.49 | 40.76 |
从曲线图我们也可以看出，在制动过程中，其整体G值保持在-0.9g至-1g之间，制动力还是比较稳定的。此外，由于悬挂调校相对硬朗，所以在全力制动的情况下，车辆前悬行程压缩并不明显，从而得到了一个不错的制动姿态。由于时间所限，我们并没有完成10组制动测试，不过从多组制动成绩可以看出，其成绩一直稳定在40米左右，热衰退并不明显。
托合资及进口品牌的福，如今的SUV市场已经细分至其所能及的每一个领域，而这块大蛋糕对于自主品牌同样有着不小的诱惑。这不，在目前自主品牌已经基本完成了一轮紧凑级SUV车型的推广之后，“手快”的自主品牌同样已经将手向下伸到了小型SUV领域。今天我们的主角就是其中之一，它就是北汽绅宝X25（以下简称绅宝X25）。
记得夏天时测试绅宝X65的余温还没有退却，如今，在这个冬天还没完全到来的时候，绅宝X25又偏偏驾到，虽然它并不是自主品牌小型SUV中来的最快的，但是绅宝这眼疾手快的速度也着实让我眼前一亮。当然，如果你觉得这样就够了，那显然你还是太年轻了。因为除了绅宝X65和X25外，像他俩这么牛B的可能还有一个！因为绅宝X55也即将上市了。
说到竞争对手，还是请大家去易车网绅宝X25的论坛里看看吧，顺便帮我拉拉架，江淮瑞风S2的朋友们已经和北汽绅宝X25的朋友们打嘴炮不止一天两天了好嘛！他们显然已经忘了还有个叫哈弗H1的小兄弟在旁边孤独的冷。不过也确实，无论从价格、尺寸还是动力数据上看，绅宝X25最直接的竞争对手就是瑞风S2，还真不好找第二个对手。虽然哈弗H1属于这里来的最早的朋友，但是显然在对比之下不能算是直接的竞争对手，在旁边看个热闹倒也不足为奇。
动力方面，绅宝X25采用的是北汽自主研发的代号为A151的1.5L自然吸气发动机，其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩148Nm/3800-4800rpm。值得一提的是，这台A151发动机从2012年初开始设计，如今已经完成量产，并且陆续匹配至北汽旗下多款车型。相比于此前采用的三菱4G91S发动机来说，这台A151发动机在噪音方面有着明显提升，并且改善了4G91S发动机的乳化问题，当然，在可靠性方面，还需要时间的验证。此外，与这台A151发动机所匹配的则是5速手动变速器或者是来自爱信的4速自动变速器。
既然前文介绍了那么多关于绅宝X25在动力总成方面的内容，所以在文章的一开始，我们就来分析一下这台绅宝X25在加速和制动方面的测试成绩。值得注意的是：由于是试驾活动的原因，故本次测试并不是在专业测试场地进行，我们选择了封闭道路进行测试，并且在测试过程中一切以安全为第一要素，非专业人士请勿轻易模仿。此外，由于受到场地条件限制（路面、坡度等），所以本次测试成绩并不能完全体现出测试车辆的真实水平，我们仅针对表现进行分析，成绩仅供参考。
如果将起步转速控制在2000-3000转，在起步的瞬间会造成转速的直线下降，导致1秒左右的动力真空期，并且这台A151发动机在这个转速区间内的扭矩并不能充分发挥，从而影响成绩。经过多次尝试，车辆保持在4000转左右进行弹射起步可以做出最快的起步过程，发动机在3800转可发挥其最大扭矩，使轮胎在起步瞬间发生轻微的打滑现象，但并不影响成绩，转速会下降至3000转左右再逐渐上升。
这台5速手动变速箱在测试中的表现可圈可点，虽然吸入感并不算明显，但好在行挡位程适中并且比较清晰。前三挡齿比设定比较紧凑，使得在测试过程中的两次换挡过程所造成的动力落差并不明显。值得一提的是，在二挡衔接瞬间可以得到一个0.5g左右的G值高峰，并会在加速过程中出现轮胎二次轻微打滑的现象。
| 加速成绩对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 北汽绅宝X25 | 江淮瑞风S2 |
| 排量 | 1.5L | 1.5L |
| 变速箱 | 5MT | 5MT |
| 实测加速成绩（s） | 11.93 | 13.10 |
最终，即使是在测试条件并不美妙的场地中，这台绅宝X25仍然得到了11.93秒破百的成绩，这也与官方所给出的11.8秒的成绩十分相近。相比之下，这个成绩已经比此前我们测试的瑞风S2的13.10秒成绩快出不少。
相信您看到绅宝X25这个破40米大关的制动成绩后，会有和我一样的惊喜。的确，对于一台自主品牌车型来说，能够做到39米的制动成绩已经足够惊艳。我想这与其前后碟刹、轮胎选择以及其1吨出头的整备质量等因素有着不小的关系。
| 制动成绩对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 北汽绅宝X25 | 江淮瑞风S2 |
| 实测制动成绩（m） | 39.49 | 40.76 |
从曲线图我们也可以看出，在制动过程中，其整体G值保持在-0.9g至-1g之间，制动力还是比较稳定的。此外，由于悬挂调校相对硬朗，所以在全力制动的情况下，车辆前悬行程压缩并不明显，从而得到了一个不错的制动姿态。由于时间所限，我们并没有完成10组制动测试，不过从多组制动成绩可以看出，其成绩一直稳定在40米左右，热衰退并不明显。
《兴义之窗》简介|联系方式|免责声明|广告服务|
|布苗之乡|手机客户端
运维：黔西南州金州在线信息科技有限责任公司法律顾问 黔西南州天生律师事务所杜兴开 李梅 电话：0859-3244148
技术咨询：0859-3112359|投稿热线：0859-3114520|频道合作：18985992826|广告热线：0859-3554999
互联网违法和不良信息举报电话：18985992826
公安机关备案号：黔52230102000079号
Copyright 1999 - 2019 Xyzc.Cn All Rights Reserved
黔ICP备07001096号-6
