奔腾品牌背靠一汽集团这座大山，技术层面可谓“近水楼台”，旗下产品一直都是有着合资底蕴的自主车型。本文的主角奔腾B30就是以大众车型为蓝本的，这为其带来了比“纯”自主车型更扎实的底盘表现，性能上却没有带来更多惊喜，这款与大众颇有渊源的4GB16发动机+6AT组合，加速成绩还要比花冠1.6L+4AT逊色一筹。
奔腾B30的命名直接表明了定位，它将成为奔腾轿车系列的入门车型。新车将于11月5日正式上市，从此前曝出的参数配置来看，新车将推出7款配置，只有一款1.6L发动机，分配匹配5MT和6AT变速箱。
外观：前脸造型颇具亮点 细节着力年轻化
首先，奔腾B30的车身长度为超4.6m，轴距大于2.6m，是一款典型意义上的紧凑级轿车，其整车尺寸与长安逸动等同级别自主车型在伯仲之间，比现如今仍销量可观的捷达、桑塔纳略大。
早在前几年的国内车展上，奔腾B30就向人们展示了原型车，现在的样子与当时变化不大，可以说这款新车早已定型。新车的轮廓中规中矩，多处修饰作用的细节却相当大胆，其中前脸造型以及侧面腰线亮点十足，为主打年轻的整车造型出力不少。
奔腾品牌背靠一汽集团这座大山，技术层面可谓“近水楼台”，旗下产品一直都是有着合资底蕴的自主车型。本文的主角奔腾B30就是以大众车型为蓝本的，这为其带来了比“纯”自主车型更扎实的底盘表现，性能上却没有带来更多惊喜，这款与大众颇有渊源的4GB16发动机+6AT组合，加速成绩还要比花冠1.6L+4AT逊色一筹。
奔腾B30的命名直接表明了定位，它将成为奔腾轿车系列的入门车型。新车将于11月5日正式上市，从此前曝出的参数配置来看，新车将推出7款配置，只有一款1.6L发动机，分配匹配5MT和6AT变速箱。
外观：前脸造型颇具亮点 细节着力年轻化
首先，奔腾B30的车身长度为超4.6m，轴距大于2.6m，是一款典型意义上的紧凑级轿车，其整车尺寸与长安逸动等同级别自主车型在伯仲之间，比现如今仍销量可观的捷达、桑塔纳略大。
早在前几年的国内车展上，奔腾B30就向人们展示了原型车，现在的样子与当时变化不大，可以说这款新车早已定型。新车的轮廓中规中矩，多处修饰作用的细节却相当大胆，其中前脸造型以及侧面腰线亮点十足，为主打年轻的整车造型出力不少。
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