沃尔沃之所以正在缩减并推迟自动驾驶项目的规模，主要是因为它还没有准备好具体的传感器硬件。
据国外媒体The Verge报道，沃尔沃原计划向瑞典民众发放100辆用于测试的自动驾驶汽车项目已经延迟并放缓进程。
这个被称作“Drive Me”的项目，原定于在2017年启动，但该项目已被延期至2021年进行。此外The Verge指出，沃尔沃还将缩减测试车辆的规模。根据2015 年宣布的原计划，沃尔沃将为普通瑞典家庭提供100辆XC90 SUV车型，然后为中国和英国家庭也提供差不多数量的路试车。
不过，沃尔沃否认了此前计划，表示该项目参与人数为100人，并不是投放100辆车进行测试。
此外，沃尔沃测试车并不具备Level 4级别在某些环境中能够实现自动驾驶的能力。取而代之的是，这些车型将采用在沃尔沃商用车已经广泛使用的半自动驾驶辅助系统。
沃尔沃之所以正在缩减该项目的规模，主要是因为它还没有准备好具体的传感器硬件。
沃尔沃自动驾驶项目主管马库斯?罗思夫（Marcus Rothoff）表示，传感器硬件的改进速度远远快于该公司宣布推出“Drive Me”项目计划时的想法，这使得该公司目前还没有确切的解决方案。
沃尔沃已与Autoliv合作开发自动驾驶系统的软件，并与芯片制造商英伟达达成协议，为其自动驾驶汽车提供计算机解决方案。
沃尔沃表示，推迟“Drive Me”项目上市的时间点，将确保在沃尔沃上市时，消费者可以为自动驾驶汽车做好准备。
罗思夫指出，如果消费者不相信自动驾驶汽车，它可能会导致汽车制造商推出“一个高成本的产品，但其客户价值有限。”
今年早些时候，美国独立性民调机构皮尤研究中心（Pew Research Center）对4，135名美国成年人进行了调查。结果显示，超过一半的受访者（53%）表示他们对自动驾驶汽车“有点”或“非常”担心，而39%的受访者表示他们“有点”或“非常”激动。
(责编：Dora)沃尔沃之所以正在缩减并推迟自动驾驶项目的规模，主要是因为它还没有准备好具体的传感器硬件。
据国外媒体The Verge报道，沃尔沃原计划向瑞典民众发放100辆用于测试的自动驾驶汽车项目已经延迟并放缓进程。
这个被称作“Drive Me”的项目，原定于在2017年启动，但该项目已被延期至2021年进行。此外The Verge指出，沃尔沃还将缩减测试车辆的规模。根据2015 年宣布的原计划，沃尔沃将为普通瑞典家庭提供100辆XC90 SUV车型，然后为中国和英国家庭也提供差不多数量的路试车。
不过，沃尔沃否认了此前计划，表示该项目参与人数为100人，并不是投放100辆车进行测试。
此外，沃尔沃测试车并不具备Level 4级别在某些环境中能够实现自动驾驶的能力。取而代之的是，这些车型将采用在沃尔沃商用车已经广泛使用的半自动驾驶辅助系统。
沃尔沃之所以正在缩减该项目的规模，主要是因为它还没有准备好具体的传感器硬件。
沃尔沃自动驾驶项目主管马库斯?罗思夫（Marcus Rothoff）表示，传感器硬件的改进速度远远快于该公司宣布推出“Drive Me”项目计划时的想法，这使得该公司目前还没有确切的解决方案。
沃尔沃已与Autoliv合作开发自动驾驶系统的软件，并与芯片制造商英伟达达成协议，为其自动驾驶汽车提供计算机解决方案。
沃尔沃表示，推迟“Drive Me”项目上市的时间点，将确保在沃尔沃上市时，消费者可以为自动驾驶汽车做好准备。
罗思夫指出，如果消费者不相信自动驾驶汽车，它可能会导致汽车制造商推出“一个高成本的产品，但其客户价值有限。”
今年早些时候，美国独立性民调机构皮尤研究中心（Pew Research Center）对4，135名美国成年人进行了调查。结果显示，超过一半的受访者（53%）表示他们对自动驾驶汽车“有点”或“非常”担心，而39%的受访者表示他们“有点”或“非常”激动。
(责编：Dora)
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