汽车在使用一段时间后就得做保养，俗话说的好“七分保养，三分维修”。如果汽车保养做的不好，它在使用过程中会出现各种毛病，而维修的代价更大。在做保养的时候，一般消费者对车的了解是有限的，难免被专业人员糊弄，这其中有哪些陷阱？应该如何避免上当？
一、报价猫腻
电话及网上说是小问题，报低价吸引车主过来，一旦拆车检查就态度大变。很多4S店专门有一个报价的经理，他的报价套路往往会把你带到沟里。
建议：在他要拆车检查之前要他把营业执照，技师资格证拿给你看，白纸黑字写清楚拆装费，拆完发现问题怎么算，发现问题但你现在不修怎么算。
二、电话短信通知要换机油
车友们都知道，新汽车跑了几千公里以后4S店会短信或者电话通知您：“尊敬的XX女士/先生，为了保证您汽车的安全使用，请注意检查您的里程表，请在里程行驶将要达到5000公里之前到店保养。”看上去有木有很温馨，而且还是免费的耶，顿时觉得非常美好。但是到了4S店之后，就各种检查，说车的某些配件有磨损，需要换配件。其实，要换的这些配件都没有问题。
建议：当遇到之后，车主的态度一定要强硬一些，说明自己做保养，不更换配件。而且自己也要学会观察，如果真的有问题再决定更不更换。
三、迷之保养清单
10多万级别的家用车，一次常规小保养就要花上千元，堪比宝马奥迪。看着清单挺正常的嘛，各种保养啊、清洗啊、修复啊，不都是好东西么，但看看总价就吓尿了，材料费3445元！原本只想做一次小保养，可4S店却让汽车来了次大套餐保养，价钱也贵的吓人。
建议：网络查询同款车型的保养成本作为参照，价格偏差20%以上就很可能有问题了。除了项目，也要看清数量，同样的项目高配车和低配车的价格是有差别的。
编后语：汽车买回家以后，车主一定要先了解一下自己车子的配置和性能。当对自己的汽车足够了解的时候，保养也就不会被骗了。
汽车在使用一段时间后就得做保养，俗话说的好“七分保养，三分维修”。如果汽车保养做的不好，它在使用过程中会出现各种毛病，而维修的代价更大。在做保养的时候，一般消费者对车的了解是有限的，难免被专业人员糊弄，这其中有哪些陷阱？应该如何避免上当？
一、报价猫腻
电话及网上说是小问题，报低价吸引车主过来，一旦拆车检查就态度大变。很多4S店专门有一个报价的经理，他的报价套路往往会把你带到沟里。
建议：在他要拆车检查之前要他把营业执照，技师资格证拿给你看，白纸黑字写清楚拆装费，拆完发现问题怎么算，发现问题但你现在不修怎么算。
二、电话短信通知要换机油
车友们都知道，新汽车跑了几千公里以后4S店会短信或者电话通知您：“尊敬的XX女士/先生，为了保证您汽车的安全使用，请注意检查您的里程表，请在里程行驶将要达到5000公里之前到店保养。”看上去有木有很温馨，而且还是免费的耶，顿时觉得非常美好。但是到了4S店之后，就各种检查，说车的某些配件有磨损，需要换配件。其实，要换的这些配件都没有问题。
建议：当遇到之后，车主的态度一定要强硬一些，说明自己做保养，不更换配件。而且自己也要学会观察，如果真的有问题再决定更不更换。
三、迷之保养清单
10多万级别的家用车，一次常规小保养就要花上千元，堪比宝马奥迪。看着清单挺正常的嘛，各种保养啊、清洗啊、修复啊，不都是好东西么，但看看总价就吓尿了，材料费3445元！原本只想做一次小保养，可4S店却让汽车来了次大套餐保养，价钱也贵的吓人。
建议：网络查询同款车型的保养成本作为参照，价格偏差20%以上就很可能有问题了。除了项目，也要看清数量，同样的项目高配车和低配车的价格是有差别的。
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