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六安高速花江峡谷大桥云渡服务区建设加速打造桥旅融合新地标

更新：2025-5-22 10:49|编辑：逗逗|浏览：80|评论： 0 |来源： 贞丰县融媒体中心
摘要：　　连日来，六安高速花江峡谷大桥云渡服务区建设紧张有序推进，多项工程取得阶段性成果，向全面建成并投入营运目标发起最后冲刺。　　记者在施工现场看到，云渡服务区综合楼主体结构已全面封顶，建筑轮廓清晰可见。 ...
　　连日来，六安高速花江峡谷大桥云渡服务区建设紧张有序推进，多项工程取得阶段性成果，向全面建成并投入营运目标发起最后冲刺。


　　记者在施工现场看到，云渡服务区综合楼主体结构已全面封顶，建筑轮廓清晰可见。目前正在进行内部结构施工和装修准备工作，各项建设工作按计划有序开展。

　　“目前服务区建设进展顺利，已完成大部分基础建设工作，正在朝着精细化装修和设施安装方向推进。宿舍楼完成进度95%，综合楼内外装完成85%，配套用房内外墙砌筑完成60%，目前正在进行样板间施工。”六安高速第LAFJ-2项目云渡服务区主管技术员康雨森说。


　　云渡服务区总用地面积268.17亩，总建筑面积2.11万平方米，以“桥遇三叠纪，云渡花江水”为主题，打造集餐饮、购物、娱乐、体育、旅游等功能于一体的观光旅游胜地。

　　“我们每天都有10余台设备连轴转，未来游客在这里仰望大桥、体验极限运动，每一块砖都承载着贵州旅游的新希望。”六安高速第LAFJ-2项目云渡服务区工人赵仕德说。


　　“我们致力于将云渡服务区与花江峡谷大桥打造成一个有机整体，除了现有的建设规划，还将不断完善旅游配套设施，比如在桥上规划蹦极、秋千等体验项目，以及低空飞行项目，目前都在与相关企业洽谈投资、建设与运营一体化事宜，争取早日为游客带来丰富刺激的游玩体验。”康雨森说。

　　六安高速花江峡谷大桥是贵州省桥旅融合示范性项目工程，大桥主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米，建成后不仅主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一，也将成为新的世界第一高桥。目前，总体形象进度达到95%。云渡服务区作为其重要配套项目，将与大桥同步建成投入使用。同时，通过建设“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体，带动周边少数民族村寨、悬崖度假及户外极限运动等旅游产业发展。


　　“我们的目标是在今年下半年与花江峡谷大桥同步投入使用，确保游客在大桥通车之际，就能体验到服务区完善的配套服务。”康雨森说。
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    • 　　连日来，六安高速花江峡谷大桥云渡服务区建设紧张有序推进，多项工程取得阶段性成果，向全面建成并投入营运目标发起最后冲刺。


    　　记者在施工现场看到，云渡服务区综合楼主体结构已全面封顶，建筑轮廓清晰可见。目前正在进行内部结构施工和装修准备工作，各项建设工作按计划有序开展。

    　　“目前服务区建设进展顺利，已完成大部分基础建设工作，正在朝着精细化装修和设施安装方向推进。宿舍楼完成进度95%，综合楼内外装完成85%，配套用房内外墙砌筑完成60%，目前正在进行样板间施工。”六安高速第LAFJ-2项目云渡服务区主管技术员康雨森说。


    　　云渡服务区总用地面积268.17亩，总建筑面积2.11万平方米，以“桥遇三叠纪，云渡花江水”为主题，打造集餐饮、购物、娱乐、体育、旅游等功能于一体的观光旅游胜地。

    　　“我们每天都有10余台设备连轴转，未来游客在这里仰望大桥、体验极限运动，每一块砖都承载着贵州旅游的新希望。”六安高速第LAFJ-2项目云渡服务区工人赵仕德说。


    　　“我们致力于将云渡服务区与花江峡谷大桥打造成一个有机整体，除了现有的建设规划，还将不断完善旅游配套设施，比如在桥上规划蹦极、秋千等体验项目，以及低空飞行项目，目前都在与相关企业洽谈投资、建设与运营一体化事宜，争取早日为游客带来丰富刺激的游玩体验。”康雨森说。

    　　六安高速花江峡谷大桥是贵州省桥旅融合示范性项目工程，大桥主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米，建成后不仅主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一，也将成为新的世界第一高桥。目前，总体形象进度达到95%。云渡服务区作为其重要配套项目，将与大桥同步建成投入使用。同时，通过建设“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体，带动周边少数民族村寨、悬崖度假及户外极限运动等旅游产业发展。


    　　“我们的目标是在今年下半年与花江峡谷大桥同步投入使用，确保游客在大桥通车之际，就能体验到服务区完善的配套服务。”康雨森说。

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