黄百铁路（贵州段）站前五标劳动竞赛推进会举行

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黄百铁路（贵州段）站前五标劳动竞赛推进会举行

更新：2025-5-1 16:09|编辑：逗逗|浏览：635|评论： 0 |来源：中国黔西南微信公众号: 摘要：　　4月28日上午10时，在“五一”国际劳动节到来之际，由中铁十八局集团有限公司主办，中铁十八局集团有限公司黄百铁路（贵州段）项目经理部承办的黄百铁路（贵州段）站前5标劳动竞赛推进会在望谟县大观镇大云山隧道 ...

　　4月28日上午10时，在“五一”国际劳动节到来之际，由中铁十八局集团有限公司主办，中铁十八局集团有限公司黄百铁路（贵州段）项目经理部承办的黄百铁路（贵州段）站前5标劳动竞赛推进会在望谟县大观镇大云山隧道进口处举行。

　　本次劳动竞赛推进会采用“现场+视频直播”的方式进行。竞赛以2025年4月20日至12月20日为竞赛周期，通过开展高质量劳动竞赛活动，着力打造“比学赶超”的安全、质量、进度竞赛平台，激发职工劳动热情和创造活力，提高施工队伍及各班组的安全质量意识，确保实现全年目标任务，不断深化精细化改革、推进数字赋能精细化、全员绩效考核等中心工作。竞赛期间，沪昆客专贵州公司紫云指挥部协同中铁十八局，充分依托功能型联合党支部载体，有力发挥“党建+劳动竞赛”联动机制作用，主要围绕安全质量、施工进度、精细管理、科技创新等方面开展竞赛。

　　据悉，黄百铁路是西部陆海新通道西线通道的关键路段，北接沪昆铁路，南连南宁至昆明铁路，沿线为苗族、布依族等少数民族聚居地。项目建成后，四川、重庆、贵州等西部地区将缩短入海距离，将进一步完善西部陆海新通道布局，构建我国西部地区通江达海便捷大通道。黄百铁路站前5标段位于贵州省黔西南布依族苗族自治州望谟县境内，标段全长31.3公里。区间包含路基、站场、桥梁、涵洞、隧道等工程，其中大云山隧道全长12940米，为Ⅰ级高风险隧道，打哨隧道全长10875米，为二级高风险隧道，两座隧道分别为黄百铁路贵州段第二、第三长隧，施工时间长，施工组织要求高，为全线架梁通道重难点控制性工程。（文/图黔西南日报融媒体记者杨恒）