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全桥已完成35节段钢桁梁吊装 贵州花江峡谷大桥建设正酣

更新:2024-12-7 12:53|编辑:小点点|浏览:575|评论: 0 |来源: 黔西南日报
摘要:  连日来,由贵州桥梁集团承建的花江峡谷大桥钢桁梁吊装作业正如火如荼稳步推进,目前,全桥已完成35节段钢桁梁吊装,完成总吊装任务的1/3。花江峡谷大桥是贵州省六枝至安龙高速公路的关键控制性工程,大桥为钢桁 ...


  连日来,由贵州桥梁集团承建的花江峡谷大桥钢桁梁吊装作业正如火如荼稳步推进,目前,全桥已完成35节段钢桁梁吊装,完成总吊装任务的1/3。花江峡谷大桥是贵州省六枝至安龙高速公路的关键控制性工程,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米、主跨1420米,桥面距水面垂直高度625米,建成后将超越杭瑞高速公路上的北盘江大桥,成为世界第一高桥。(刘朝富)

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全桥已完成35节段钢桁梁吊装 贵州花江峡谷大桥建设正酣

  • 编辑:小点点浏览:575评论: 0 黔西南日报

  •   连日来,由贵州桥梁集团承建的花江峡谷大桥钢桁梁吊装作业正如火如荼稳步推进,目前,全桥已完成35节段钢桁梁吊装,完成总吊装任务的1/3。花江峡谷大桥是贵州省六枝至安龙高速公路的关键控制性工程,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米、主跨1420米,桥面距水面垂直高度625米,建成后将超越杭瑞高速公路上的北盘江大桥,成为世界第一高桥。(刘朝富)

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