[汽车之家 行业] 据上海企事业单位环境信息公开平台显示，新建10万台套新能源车车身零部件建设项目重大变动环境影响报告书公众意见征求的网络公示。该项目建设单位为恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司，主要生产车身大型外覆盖件及关键冲压零件、车身总成等汽车部件，年产能为10万件套。招银国际研究部白毅阳认为，恒大汽车新建零部件项目，可为恒驰整车生产配套。
2019年9月，恒大就曾与多家汽车工程企业签订战略合作协议。其中包括德国内燃机企业FEV、车辆设计企业EDAG、汽车电子及动力总成企业IAV以及多元化汽车配件供应商加拿大MAGNA（麦格纳）等，涉及底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发流程。
目前，恒大汽车位于上海、广州的两大生产基地，已进入全线试生产。基地内使用各式机器人分工协助，可完成物料智能配送、抓件上线、全自动点焊等一系列工序。恒驰汽车表示，全面达产后，可以做到每分钟生产一辆车。这是恒大首批具备试生产条件的汽车生产基地，按工业4.0标准建设，配备了2545台智能机器人，采用德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等先进设备。
编辑点评：
恒大毫不掩饰自己对于制造新能源汽车的野心，投资与扩张的速度仿佛是在向全球车企宣战。目前，恒大已推出6款“恒驰”车型，分别为两款轿车、三款SUV和一款MPV车型，预计2021年下半年量产下线。（文/汽车之家 翁萌）
[汽车之家 行业] 据上海企事业单位环境信息公开平台显示，新建10万台套新能源车车身零部件建设项目重大变动环境影响报告书公众意见征求的网络公示。该项目建设单位为恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司，主要生产车身大型外覆盖件及关键冲压零件、车身总成等汽车部件，年产能为10万件套。招银国际研究部白毅阳认为，恒大汽车新建零部件项目，可为恒驰整车生产配套。
2019年9月，恒大就曾与多家汽车工程企业签订战略合作协议。其中包括德国内燃机企业FEV、车辆设计企业EDAG、汽车电子及动力总成企业IAV以及多元化汽车配件供应商加拿大MAGNA（麦格纳）等，涉及底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发流程。
目前，恒大汽车位于上海、广州的两大生产基地，已进入全线试生产。基地内使用各式机器人分工协助，可完成物料智能配送、抓件上线、全自动点焊等一系列工序。恒驰汽车表示，全面达产后，可以做到每分钟生产一辆车。这是恒大首批具备试生产条件的汽车生产基地，按工业4.0标准建设，配备了2545台智能机器人，采用德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等先进设备。
编辑点评：
恒大毫不掩饰自己对于制造新能源汽车的野心，投资与扩张的速度仿佛是在向全球车企宣战。目前，恒大已推出6款“恒驰”车型，分别为两款轿车、三款SUV和一款MPV车型，预计2021年下半年量产下线。（文/汽车之家 翁萌）
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