“长安凯程F70作为长安品牌旗下主打的商用皮卡车型，主攻载物空间以及驾驶表现，对于二线及以下不限行城市来说是具有相当性价比的致富工具。”而我们试驾的自动挡车型更是增加了工具车的舒适程度，它的表现如何呢？
“长安凯程F70作为长安品牌旗下主打的商用皮卡车型，主攻载物空间以及驾驶表现，对于二线及以下不限行城市来说是具有相当性价比的致富工具。”
我们常常将民用车的目光聚集在一二线城市的上下班代步工具，而随着国家对于中小企业政策的持续扶持以及对于民营经济的推广，越来越多的城市周边消费者想要去选择一款“多拉快跑”的皮卡车型，一方面它能够满足日常家用4-5人的出行需求，另一方面它的载货能力相比普通乘用车非常突出，对于私营业主来说确实是不二之选。随着长安凯程商用子品牌的大力发展，拥有较高性价比的凯程F70车型也就突出了自身的亮点，它不仅拥有汽油版以及柴油版可以选择，同时手动挡车型也成为了很多皮卡消费者的最优选择。
在十万元左右的长安凯程F70车型中，你可以选择到1.9T柴油涡轮增压发动机，2.5T柴油涡轮增压发动机以及2.4T汽油涡轮增压发动机。今天我们主要来谈谈与我们生活比较贴近的汽油版车型。2.4L发动机排量虽然不小，但是应对与皮卡车型所需要高扭矩的特点，长安凯程F70特意为这款发动机做了扭矩方面调整以及燃油经济性匹配，在我们的实际试驾体验中，城市综合油耗在8-9L/100km，确实让消费者体验到了实惠。与之匹配的是6速手动变速箱。
关于柴油机车型，长安凯程F70同样提供了皮卡车型所需要的大扭矩特点，在同样的速度下，柴油机车型可以使用更高的档位行驶，不会出现脱挡的状况，这也进一步提升了柴油版车型的燃油经济性。
从9.28万元的起售价格我们就可以看出，长安凯程F70车型仍旧是主打性价比的市场，尽管它仍旧有一些细节还需提升，但是并不影响它在这个价格区间与竞争对手做市场较量。除了拥有更多动力选择以外，长安凯程F70的驾驶体验还是不错的，这对于一款商用车来说难能可贵，高配车型的配置也值得留意，相比同级别对手来说，它的性价比优势也是比较明显的，毕竟售价很实惠。
(责编：马来渺)“长安凯程F70作为长安品牌旗下主打的商用皮卡车型，主攻载物空间以及驾驶表现，对于二线及以下不限行城市来说是具有相当性价比的致富工具。”而我们试驾的自动挡车型更是增加了工具车的舒适程度，它的表现如何呢？
“长安凯程F70作为长安品牌旗下主打的商用皮卡车型，主攻载物空间以及驾驶表现，对于二线及以下不限行城市来说是具有相当性价比的致富工具。”
我们常常将民用车的目光聚集在一二线城市的上下班代步工具，而随着国家对于中小企业政策的持续扶持以及对于民营经济的推广，越来越多的城市周边消费者想要去选择一款“多拉快跑”的皮卡车型，一方面它能够满足日常家用4-5人的出行需求，另一方面它的载货能力相比普通乘用车非常突出，对于私营业主来说确实是不二之选。随着长安凯程商用子品牌的大力发展，拥有较高性价比的凯程F70车型也就突出了自身的亮点，它不仅拥有汽油版以及柴油版可以选择，同时手动挡车型也成为了很多皮卡消费者的最优选择。
在十万元左右的长安凯程F70车型中，你可以选择到1.9T柴油涡轮增压发动机，2.5T柴油涡轮增压发动机以及2.4T汽油涡轮增压发动机。今天我们主要来谈谈与我们生活比较贴近的汽油版车型。2.4L发动机排量虽然不小，但是应对与皮卡车型所需要高扭矩的特点，长安凯程F70特意为这款发动机做了扭矩方面调整以及燃油经济性匹配，在我们的实际试驾体验中，城市综合油耗在8-9L/100km，确实让消费者体验到了实惠。与之匹配的是6速手动变速箱。
关于柴油机车型，长安凯程F70同样提供了皮卡车型所需要的大扭矩特点，在同样的速度下，柴油机车型可以使用更高的档位行驶，不会出现脱挡的状况，这也进一步提升了柴油版车型的燃油经济性。
从9.28万元的起售价格我们就可以看出，长安凯程F70车型仍旧是主打性价比的市场，尽管它仍旧有一些细节还需提升，但是并不影响它在这个价格区间与竞争对手做市场较量。除了拥有更多动力选择以外，长安凯程F70的驾驶体验还是不错的，这对于一款商用车来说难能可贵，高配车型的配置也值得留意，相比同级别对手来说，它的性价比优势也是比较明显的，毕竟售价很实惠。
(责编：马来渺)
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