[汽车之家 新闻] 在广州车展期间，江汽集团宣布瑞风正式成为旗下的独立汽车品牌，主攻商务用车市场，并采用全新的独立品牌LOGO。
在本次车展期间，瑞风品牌旗下的全新车型瑞风L6 MAX(参数|询价)也正式上市，该车售价为17.28-20.88万元，同时我们看到，该车采用了瑞风的全新品牌标识：“refine”。
在品牌独立之后，瑞风将会在现有的产品阵容基础上，衍生出M、L两大产品系列。其中L系列侧重于中高端商务出行用途，产品也更注重高品质的乘坐体验。而M系列更注重载人载物的空间实用性和燃油经济性。在未来的5年，瑞风品牌会推出10余款MPV产品。
编辑点评：
经历过一段低谷之后，江淮正在进行着大刀阔斧的改革。乘用车方面推进思皓品牌的快速增长，商用车方面将征战了20多年的瑞风升级为独立品牌，再加上在货车市场表现不错的JAC，它们将构成江汽集团旗下的三驾马车。希望这次改革，能够让江淮再次元气满满。（文/汽车之家 陈浩）
[汽车之家 新闻] 在广州车展期间，江汽集团宣布瑞风正式成为旗下的独立汽车品牌，主攻商务用车市场，并采用全新的独立品牌LOGO。
在本次车展期间，瑞风品牌旗下的全新车型瑞风L6 MAX(参数|询价)也正式上市，该车售价为17.28-20.88万元，同时我们看到，该车采用了瑞风的全新品牌标识：“refine”。
在品牌独立之后，瑞风将会在现有的产品阵容基础上，衍生出M、L两大产品系列。其中L系列侧重于中高端商务出行用途，产品也更注重高品质的乘坐体验。而M系列更注重载人载物的空间实用性和燃油经济性。在未来的5年，瑞风品牌会推出10余款MPV产品。
编辑点评：
经历过一段低谷之后，江淮正在进行着大刀阔斧的改革。乘用车方面推进思皓品牌的快速增长，商用车方面将征战了20多年的瑞风升级为独立品牌，再加上在货车市场表现不错的JAC，它们将构成江汽集团旗下的三驾马车。希望这次改革，能够让江淮再次元气满满。（文/汽车之家 陈浩）
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