[汽车之家 长期测试] 前几天有网友在编辑博客问我冒险家长测还有没有，一直在关注，长测一直在更新的，大概两周左右会更新一次，这次我们就聊一下娱乐系统方面的东西。
从我个人用车角度来说，我对于车机的需求并不是特别大，毕竟我自己的车就只有一个绿色的CD机头，我平时用也没觉得有特别不方便的地方，导航等服务用手机也能解决。不过这期既然到了车机环节，我还是会通过几个点给大家展开说一下，如果对车机比较在意的各位，可以跟其他车型有一个横向的评判。
基本信息
冒险家的中控屏尺寸挺大的，12.8英寸往那里一摆跟个电视机似的。系统采用的是最新的SYNC+，车机具备OTA功能，可以通过移动网络进行升级。此外新车带有三种主题，有不同色彩风格可选，另外还有几张壁纸可以作为关闭功能时展示用。
● 功能使用感受
功能上平时用的比较多的是百度地图功能，可以直接用语音控制按钮直接跟车机说目的地，或者先说你好林肯，然后告知目的地即可，配合移动网络可以智能选择路线，尽量避开拥堵路段。另外因为这块屏确实太大了，所以有了它之后我就不再用手机导航了。
语音控制功能可以操控音乐、导航、空调等，不过不能够控制车窗，这主要是是否要开放权限问题，这方面海外品牌就没有放的那么开，中国品牌步子迈的更大。
音乐可以关联自己的QQ音乐账户，收藏的歌曲就能够同步过来，使用QQ音乐需要流量，从官方价格来看也不便宜，所以建议还是用蓝牙吧。另外车机不支持通过USB连接播放手机中的音乐，必须使用蓝牙才可以播放。
● 手机软件
随着移动互联网的发展，林肯自然也在手机软件上跟上了脚步，林肯之道软件可以和自己的车辆绑定，具备远程启动、锁车/解锁、观察车辆状态、提醒保养、道路救援等日常功能，其中远程启动在夏季和冬季还是很有意义的。另外这套系统需要配合移动网络使用，如果车或者手机在没有网络的地方，就无法使用了。
● 长测油耗：
经过十一假期之后，上海的交通还是很通畅的，平均油耗也没有变得很高，加上十一月上海颁布了新的限行规则，使得非高峰期时高架的车辆进一步减少，也让油耗保持了低水平。
● 编辑总结：
随着智能化需求的越来越高，车机成为了一个必不可少的项目，各路品牌也纷纷在这个领域做研究。冒险家这套系统，我日常使用是足够了，另外它保留了空调和音量功能的实体按键，这样就减少了开着车一只手在屏幕上戳来戳去的情况。
现如今各品牌大多喜欢用触摸屏来替代实体按键，但很多本来一次可以操作完成的功能也变得繁琐了起来，并且缺乏实际触感的屏幕在操作准确度方面也有不足。语音操控是一个好的解决办法，不过也需要在进一步让操作变得更流畅，就像电影里演的那种，否则车里人多了总归有点僵硬，这部分的功能，应该是未来智能化的一个重要方向。（文/汽车之家 祁子鑫）
[汽车之家 长期测试] 前几天有网友在编辑博客问我冒险家长测还有没有，一直在关注，长测一直在更新的，大概两周左右会更新一次，这次我们就聊一下娱乐系统方面的东西。
从我个人用车角度来说，我对于车机的需求并不是特别大，毕竟我自己的车就只有一个绿色的CD机头，我平时用也没觉得有特别不方便的地方，导航等服务用手机也能解决。不过这期既然到了车机环节，我还是会通过几个点给大家展开说一下，如果对车机比较在意的各位，可以跟其他车型有一个横向的评判。
基本信息
冒险家的中控屏尺寸挺大的，12.8英寸往那里一摆跟个电视机似的。系统采用的是最新的SYNC+，车机具备OTA功能，可以通过移动网络进行升级。此外新车带有三种主题，有不同色彩风格可选，另外还有几张壁纸可以作为关闭功能时展示用。
● 功能使用感受
功能上平时用的比较多的是百度地图功能，可以直接用语音控制按钮直接跟车机说目的地，或者先说你好林肯，然后告知目的地即可，配合移动网络可以智能选择路线，尽量避开拥堵路段。另外因为这块屏确实太大了，所以有了它之后我就不再用手机导航了。
语音控制功能可以操控音乐、导航、空调等，不过不能够控制车窗，这主要是是否要开放权限问题，这方面海外品牌就没有放的那么开，中国品牌步子迈的更大。
音乐可以关联自己的QQ音乐账户，收藏的歌曲就能够同步过来，使用QQ音乐需要流量，从官方价格来看也不便宜，所以建议还是用蓝牙吧。另外车机不支持通过USB连接播放手机中的音乐，必须使用蓝牙才可以播放。
● 手机软件
随着移动互联网的发展，林肯自然也在手机软件上跟上了脚步，林肯之道软件可以和自己的车辆绑定，具备远程启动、锁车/解锁、观察车辆状态、提醒保养、道路救援等日常功能，其中远程启动在夏季和冬季还是很有意义的。另外这套系统需要配合移动网络使用，如果车或者手机在没有网络的地方，就无法使用了。
● 长测油耗：
经过十一假期之后，上海的交通还是很通畅的，平均油耗也没有变得很高，加上十一月上海颁布了新的限行规则，使得非高峰期时高架的车辆进一步减少，也让油耗保持了低水平。
● 编辑总结：
随着智能化需求的越来越高，车机成为了一个必不可少的项目，各路品牌也纷纷在这个领域做研究。冒险家这套系统，我日常使用是足够了，另外它保留了空调和音量功能的实体按键，这样就减少了开着车一只手在屏幕上戳来戳去的情况。
现如今各品牌大多喜欢用触摸屏来替代实体按键，但很多本来一次可以操作完成的功能也变得繁琐了起来，并且缺乏实际触感的屏幕在操作准确度方面也有不足。语音操控是一个好的解决办法，不过也需要在进一步让操作变得更流畅，就像电影里演的那种，否则车里人多了总归有点僵硬，这部分的功能，应该是未来智能化的一个重要方向。（文/汽车之家 祁子鑫）
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