[汽车之家 新车首发] 此前在北京车展时，江淮乘用车正式宣布开启了“思皓品牌时代”，并逐渐把嘉悦A5、嘉悦X4、嘉悦X7等车型过渡至思皓品牌旗下，悬挂思皓标识。在广州车展期间，已经完成过渡的思皓X7正式亮相。
从外观上看，新车与嘉悦X7基本保持一致，但车标部分采用了思皓的标识。不过分体式大灯组、立体化的直瀑式进气格栅等元素依旧是很有辨识度的地方。不仅如此，灯组内还加入了LED流水式转向灯设计，也为新车平添了一份时尚感。
较高的车身腰线使得新车的尾灯组位置同样高挑，在贯穿式尾灯组成为流行设计的当下，江淮也将这一时尚元素引入自己的车型，并且设计的恰当好处，但相比之下双边共四出尾喉看起来则更加吸引人，不过这仅是装饰性设计，新车实则使用了隐藏式排气布局。
相比于外观个性的设计思路，新车的内饰则更加追求简约，黑色皮革搭配白色缝线对于质感的提升起到了很强的作用，12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中央多媒体触控屏的出现将更多的实体键功能融入其中，使新车获得了非常整洁的中控台面布局。
动力方面，思皓X7将搭载1.5TGDI四缸涡轮增压发动机，最大功率174马力（128千瓦），峰值扭矩251牛·米。传动方面匹配6速DCT湿式双离合变速箱。（文/汽车之家 姜澈）
[汽车之家 新车首发] 此前在北京车展时，江淮乘用车正式宣布开启了“思皓品牌时代”，并逐渐把嘉悦A5、嘉悦X4、嘉悦X7等车型过渡至思皓品牌旗下，悬挂思皓标识。在广州车展期间，已经完成过渡的思皓X7正式亮相。
从外观上看，新车与嘉悦X7基本保持一致，但车标部分采用了思皓的标识。不过分体式大灯组、立体化的直瀑式进气格栅等元素依旧是很有辨识度的地方。不仅如此，灯组内还加入了LED流水式转向灯设计，也为新车平添了一份时尚感。
较高的车身腰线使得新车的尾灯组位置同样高挑，在贯穿式尾灯组成为流行设计的当下，江淮也将这一时尚元素引入自己的车型，并且设计的恰当好处，但相比之下双边共四出尾喉看起来则更加吸引人，不过这仅是装饰性设计，新车实则使用了隐藏式排气布局。
相比于外观个性的设计思路，新车的内饰则更加追求简约，黑色皮革搭配白色缝线对于质感的提升起到了很强的作用，12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中央多媒体触控屏的出现将更多的实体键功能融入其中，使新车获得了非常整洁的中控台面布局。
动力方面，思皓X7将搭载1.5TGDI四缸涡轮增压发动机，最大功率174马力（128千瓦），峰值扭矩251牛·米。传动方面匹配6速DCT湿式双离合变速箱。（文/汽车之家 姜澈）
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