11月20日，第十八届广州国际汽车展览会盛大启幕。作为2020年压轴登场的大型综合性国际汽车展览会，广州车展吸引了全球汽车行业从业者的关注。各家车企纷纷展出旗下最新车型与最前沿的创新技术。其中，2020年度“中国心”十佳发动机的展区，无疑代表了自主品牌动力研发的最新成果。东风自主研发的新一代高性能涡轮增压直喷发动机C15TDR，以多项相当亮眼的技术指标，成为观展嘉宾瞩目的焦点。
屡获大奖，实力硬汉“不讲武德”
随着“中国心”2020年度十佳发动机评选结果正式揭晓，东风风神新一代C15TDR发动机脱颖而出问鼎十佳。这是继上一代1.0TD发动机后，第二款发动机获得此项荣誉。经试验验证，该款发动机热效率高达41.07%，在全球汽车行业增压发动机中处于绝对领先水平，并荣获中汽研“能效之星”认证，展现出东风风神在汽车动力技术研发领域的强大实力。
C15TDR发动机是东风风神基于平台化、模块化理念开发的新一代高性能涡轮增压直喷发动机，分为高效版和动力版两个版本。经国家汽车质量监督检验中心认证，C15TDR发动机动力版最大功率150kW、最大扭矩320Nm，换算升功率102kW/L、升扭矩217Nm/L，成功将国内自主品牌发动机研发水平提升至国际一流水准，并为东风风神后续推出的车型带来强劲高效的动力表现。在热效率、升功率、升扭矩等技术指标全面突破的同时，C15TDR发动机在排放指标上同样达成出色成果，全面达成国6b排放标准的同时，提前布局国7排放标准，环保升级潜力十足。
在C15TDR发动机上，东风风神应用了高效抗爆震快速燃烧系统、深度降摩擦技术和智能高效热管理系统，三大技术集群包含多达15项核心技术优势，对发动机燃烧、降摩擦和热管理等环节进行了深度优化，使得C15TDR发动机的动力性能与燃油经济性的表现都十分出色。
从中国汽车行业的整体发展历程来看，过去的20年间，自主品牌都在努力解决汽车核心动力总成从无到有的问题。如今，随着研发技术的不断进步，对动力总成的理解更加透彻，自主品牌开始发力提升发动机的整体性能，为市场带来良性竞争。东风风神C15TDR发动机的出现，正是中国汽车行业不断向前发展、向上提升的最新成果，也为自主品牌动力赶超合资品牌提振了信心。
为驾趣赋能，东风风神聚焦年轻新赛道
从技术指标上看，东风风神C15TDR发动机在热效率、升功率、升扭矩等数据上达到了自主品牌阵营前列。超过200匹的马力、低速高扭的发动机特性，也让搭载这款发动机的车型拥有相当快速的起步速度与爆发力，为消费者的驾驶带来更多乐趣。这款发动机的推出，印证了东风风神不久前提出的“纵享驾趣一路风神”这一全新品牌口号。
对东风风神而言，“驾趣”不是简单意义上的操控、加速，而是拥有充沛的动力、随心所欲的操控以及智慧科技带来的惊喜体验，为用户提供高品质出行生活，享受更多驾驶乐趣。而想要将驾驶进阶为驾趣，背后需要强大的技术实力作为支撑。C15TDR发动机的出现，是东风风神打造技术长板和驾趣体验的重要举措。在动力平台之外，东风风神还拥有国际化的先进造车平台与不断进化的智能驾驶技术。从打造出奕炫天团的CMP全球模块化平台，到未来面向中高端车型推出的DSMA全新高效模块化架构，以及WindLink智慧座舱和领先同级的L2+智能辅助驾驶系统，东风风神以全面进化的技术实力，努力为每一位用户的出行带来愉悦、精彩的驾趣体验。
荣获“中国心”十佳发动机称号的C15TDR发动机，是东风风神突破核心技术、引领驾趣风潮的缩影。除C15TDR发动机外，在本届广州车展上，东风风神还携旗下奕炫天团、AX7 PRO等核心产品惊艳登场，以更加年轻化的产品阵容满足年轻人对高品质和驾驶乐趣的追求。打造技术长板、为产品实力赋能，东风风神正用实际行动践行“纵享驾趣，一路风神”的品牌理念。
11月20日，第十八届广州国际汽车展览会盛大启幕。作为2020年压轴登场的大型综合性国际汽车展览会，广州车展吸引了全球汽车行业从业者的关注。各家车企纷纷展出旗下最新车型与最前沿的创新技术。其中，2020年度“中国心”十佳发动机的展区，无疑代表了自主品牌动力研发的最新成果。东风自主研发的新一代高性能涡轮增压直喷发动机C15TDR，以多项相当亮眼的技术指标，成为观展嘉宾瞩目的焦点。
屡获大奖，实力硬汉“不讲武德”
随着“中国心”2020年度十佳发动机评选结果正式揭晓，东风风神新一代C15TDR发动机脱颖而出问鼎十佳。这是继上一代1.0TD发动机后，第二款发动机获得此项荣誉。经试验验证，该款发动机热效率高达41.07%，在全球汽车行业增压发动机中处于绝对领先水平，并荣获中汽研“能效之星”认证，展现出东风风神在汽车动力技术研发领域的强大实力。
C15TDR发动机是东风风神基于平台化、模块化理念开发的新一代高性能涡轮增压直喷发动机，分为高效版和动力版两个版本。经国家汽车质量监督检验中心认证，C15TDR发动机动力版最大功率150kW、最大扭矩320Nm，换算升功率102kW/L、升扭矩217Nm/L，成功将国内自主品牌发动机研发水平提升至国际一流水准，并为东风风神后续推出的车型带来强劲高效的动力表现。在热效率、升功率、升扭矩等技术指标全面突破的同时，C15TDR发动机在排放指标上同样达成出色成果，全面达成国6b排放标准的同时，提前布局国7排放标准，环保升级潜力十足。
在C15TDR发动机上，东风风神应用了高效抗爆震快速燃烧系统、深度降摩擦技术和智能高效热管理系统，三大技术集群包含多达15项核心技术优势，对发动机燃烧、降摩擦和热管理等环节进行了深度优化，使得C15TDR发动机的动力性能与燃油经济性的表现都十分出色。
从中国汽车行业的整体发展历程来看，过去的20年间，自主品牌都在努力解决汽车核心动力总成从无到有的问题。如今，随着研发技术的不断进步，对动力总成的理解更加透彻，自主品牌开始发力提升发动机的整体性能，为市场带来良性竞争。东风风神C15TDR发动机的出现，正是中国汽车行业不断向前发展、向上提升的最新成果，也为自主品牌动力赶超合资品牌提振了信心。
为驾趣赋能，东风风神聚焦年轻新赛道
从技术指标上看，东风风神C15TDR发动机在热效率、升功率、升扭矩等数据上达到了自主品牌阵营前列。超过200匹的马力、低速高扭的发动机特性，也让搭载这款发动机的车型拥有相当快速的起步速度与爆发力，为消费者的驾驶带来更多乐趣。这款发动机的推出，印证了东风风神不久前提出的“纵享驾趣一路风神”这一全新品牌口号。
对东风风神而言，“驾趣”不是简单意义上的操控、加速，而是拥有充沛的动力、随心所欲的操控以及智慧科技带来的惊喜体验，为用户提供高品质出行生活，享受更多驾驶乐趣。而想要将驾驶进阶为驾趣，背后需要强大的技术实力作为支撑。C15TDR发动机的出现，是东风风神打造技术长板和驾趣体验的重要举措。在动力平台之外，东风风神还拥有国际化的先进造车平台与不断进化的智能驾驶技术。从打造出奕炫天团的CMP全球模块化平台，到未来面向中高端车型推出的DSMA全新高效模块化架构，以及WindLink智慧座舱和领先同级的L2+智能辅助驾驶系统，东风风神以全面进化的技术实力，努力为每一位用户的出行带来愉悦、精彩的驾趣体验。
荣获“中国心”十佳发动机称号的C15TDR发动机，是东风风神突破核心技术、引领驾趣风潮的缩影。除C15TDR发动机外，在本届广州车展上，东风风神还携旗下奕炫天团、AX7 PRO等核心产品惊艳登场，以更加年轻化的产品阵容满足年轻人对高品质和驾驶乐趣的追求。打造技术长板、为产品实力赋能，东风风神正用实际行动践行“纵享驾趣，一路风神”的品牌理念。
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