[汽车之家 新闻] 在2020广州车展开幕之前，我们拍摄到了上汽名爵MG领航PHEV的探馆实车（部分图片来自网络），该车将会在本届车展期间全球首秀。
MG领航PHEV采用了专属的哥本哈根蓝色涂装，代表了它作为一款新能源车型的身份。该车的整体外观设计与传统燃油版本基本一致，前脸会采用“猎鲨”式的设计，个性十足。
内饰也保留了燃油版的风格。其车内会配备12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕。同时该车还会配备德国baber高级皮质一体式运动座椅、电子换挡杆等。
动力方面，该车或将搭载由1.5T发动机与一台永磁同步电机组成的插电式混动系统。参考此前的名爵HS插电式混动版，1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米，电动机的总功率为90kW。而MG领航PHEV的最终参数是否还有调整，还是等待官方的进一步消息吧。（部分图片来源：爱卡汽车；文/汽车之家 陈浩）
[汽车之家 新闻] 在2020广州车展开幕之前，我们拍摄到了上汽名爵MG领航PHEV的探馆实车（部分图片来自网络），该车将会在本届车展期间全球首秀。
MG领航PHEV采用了专属的哥本哈根蓝色涂装，代表了它作为一款新能源车型的身份。该车的整体外观设计与传统燃油版本基本一致，前脸会采用“猎鲨”式的设计，个性十足。
内饰也保留了燃油版的风格。其车内会配备12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕。同时该车还会配备德国baber高级皮质一体式运动座椅、电子换挡杆等。
动力方面，该车或将搭载由1.5T发动机与一台永磁同步电机组成的插电式混动系统。参考此前的名爵HS插电式混动版，1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米，电动机的总功率为90kW。而MG领航PHEV的最终参数是否还有调整，还是等待官方的进一步消息吧。（部分图片来源：爱卡汽车；文/汽车之家 陈浩）
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