[汽车之家 新闻] 2020广州车展即将于11月20日正式开幕，在开幕前的探馆期间，我们提前拍摄到了全新现代途胜(参数|询价)L。新车将在本届车展中正式公开展示其内饰。
全新现代途胜L外观已于北京车展正式亮相，回顾外观，新车最大程度还原了Vision T概念车的设计，采用现代汽车全新的“Sensuous Sportiness”设计语言，前脸充斥着三角形元素的前格栅独特且富有立体感。再看此前我们实拍的全新伊兰特，这样的设计风格已是现代汽车的全新家族设计语言。
车尾设计相对简洁了很多，融入了时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧尾灯采用了类似于狮爪形设计，造型相比概念车的尾灯简单了一些。此外全新途胜别出心裁的将车尾LOGO上移到了尾窗内，这也是在为贯穿式尾灯让路。
动力方面，欧规版车型预计将搭载优化过的1.6升涡轮增压柴油发动机，匹配8速手自一体变速箱；而美规版车型将会搭载全新的2.5升4缸发动机与8速自动变速箱。另外，新车预计会推出混动车型，并配备电控四驱，非常有可能是N系列家族的性能版车型。关于上述几款新车，我们也将持续关注。（文/汽车之家 周易）
[汽车之家 新闻] 2020广州车展即将于11月20日正式开幕，在开幕前的探馆期间，我们提前拍摄到了全新现代途胜(参数|询价)L。新车将在本届车展中正式公开展示其内饰。
全新现代途胜L外观已于北京车展正式亮相，回顾外观，新车最大程度还原了Vision T概念车的设计，采用现代汽车全新的“Sensuous Sportiness”设计语言，前脸充斥着三角形元素的前格栅独特且富有立体感。再看此前我们实拍的全新伊兰特，这样的设计风格已是现代汽车的全新家族设计语言。
车尾设计相对简洁了很多，融入了时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧尾灯采用了类似于狮爪形设计，造型相比概念车的尾灯简单了一些。此外全新途胜别出心裁的将车尾LOGO上移到了尾窗内，这也是在为贯穿式尾灯让路。
动力方面，欧规版车型预计将搭载优化过的1.6升涡轮增压柴油发动机，匹配8速手自一体变速箱；而美规版车型将会搭载全新的2.5升4缸发动机与8速自动变速箱。另外，新车预计会推出混动车型，并配备电控四驱，非常有可能是N系列家族的性能版车型。关于上述几款新车，我们也将持续关注。（文/汽车之家 周易）
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