[汽车之家 新闻] 日前有消息称，Uber正在出售旗下的自动驾驶部门Uber Advanced Technologies Group（简称ATG），目前已经有多个无人驾驶技术创新公司正在与Uber洽谈，其中就包含Aurora Innovation，后者已经与Uber进行了较长时间的谈判。
Uber最近的财报指出，Uber ATG及所谓的“Other Technologies”业务在截止2020年9月30日的9个月里净亏损3.3亿美元。Uber还说公司为ATG及其它技术项目投入研发费用4.57亿美元。
Uber ATG对于众创新公司来说还是很有吸引力的，一方面是人才储备，另一方面是ATG与多个车企之间都有关联。2019年之前丰田已经向Uber ATG投资5亿美元，2019年又投入大笔资金。大众也曾与ATG合作，但后来大众退出，转而支持Argo AI。现代在ATG拥有一些股份但不多，2019年现代又与无人驾驶公司Aptiv成立合资公司，各占50%的股份。
而Aurora成立于2017年，它专注于开发完整的无人驾驶底层技术。Aurora成长很快，现在已经有员工600人，2019年时曾收购激光雷达公司Blackmore。Aurora大约有12%的员工来自Uber。尽管快速成长，Aurora的规模还是比不上Uber ATG，ATG有1200多名员工。（信息来源：新浪科技；编译/汽车之家 陈浩）
[汽车之家 新闻] 日前有消息称，Uber正在出售旗下的自动驾驶部门Uber Advanced Technologies Group（简称ATG），目前已经有多个无人驾驶技术创新公司正在与Uber洽谈，其中就包含Aurora Innovation，后者已经与Uber进行了较长时间的谈判。
Uber最近的财报指出，Uber ATG及所谓的“Other Technologies”业务在截止2020年9月30日的9个月里净亏损3.3亿美元。Uber还说公司为ATG及其它技术项目投入研发费用4.57亿美元。
Uber ATG对于众创新公司来说还是很有吸引力的，一方面是人才储备，另一方面是ATG与多个车企之间都有关联。2019年之前丰田已经向Uber ATG投资5亿美元，2019年又投入大笔资金。大众也曾与ATG合作，但后来大众退出，转而支持Argo AI。现代在ATG拥有一些股份但不多，2019年现代又与无人驾驶公司Aptiv成立合资公司，各占50%的股份。
而Aurora成立于2017年，它专注于开发完整的无人驾驶底层技术。Aurora成长很快，现在已经有员工600人，2019年时曾收购激光雷达公司Blackmore。Aurora大约有12%的员工来自Uber。尽管快速成长，Aurora的规模还是比不上Uber ATG，ATG有1200多名员工。（信息来源：新浪科技；编译/汽车之家 陈浩）
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