[汽车之家 新闻] 雪佛兰车主日暨品牌之夜今日在上海正式举办，此外在第三届中国国际进口博览会亮相的几款新车也悉数到场。雪佛兰不仅发布了50项车主特权和雪佛兰官方认证二手车平台，还现场展示了超级跑车科尔维特 C8、开创全球SUV历史的Suburban、全尺寸SUV之王Tahoe等一系列车型，呈现出雪佛兰的未来样貌。
● 科尔维特敞篷版
相比于全新雪佛兰科尔维特C8 Stingray车型的硬顶设计，该车最大的区别则是采用了可折叠敞篷造型。因此，该车也成为科尔维特历史上第一款硬顶敞篷和中置发动机的跑车。动力方面，新车将继续搭载硬顶版同款的6.2L V8发动机。
从外观来看，敞篷版车型与硬顶版车型在整体设计方面基本保持了一致，凌厉的线条使得车辆有着十足的攻击性，新车与硬顶版最大的区别就在于其采用了两段式敞篷设计，由于采用了中置布局，车辆的收纳空间还采用了复合材料进行隔热。另外，在发动机舱和座舱之间还设有玻璃扰流板，阻挡行驶中多余的乱流。
官方数据显示，车顶支持最高在30mph（约48km/h）的车速下进行收放，整个动作可以在16秒之内完成。据悉，车顶为复合材料打造，同时可选择Carbon Flash金属漆，以呈现深色外观。
内饰来看，新车采用了环抱式中控设计，中控台几乎将所有的控制按键和旋钮放置在了驾驶员右侧的面板上，为了满足驾驶者的视野习惯，中控屏的设计也更加倾向于驾驶者。此外，新车采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的连屏设计，科技感显著提升。新车还搭载了双辐式多功能运动方向盘，并带有换挡拨片。此外，新车的换挡机构造型相当别致，充满金属机械感，一旁的旋钮负责切换驾驶模式。
动力方面，新车将继续搭载硬顶版同款的6.2L V8发动机，最大功率为495马力（369千瓦），峰值扭矩637牛·米，传动匹配全新的8速双离合变速箱。
● Suburban/Tahoe
新一代Suburban以及Tahoe作为索罗德的同平台车型，两款新车采用了与后者相似的全新设计语言，整体造型更加时尚且符合如今消费者的审美。动力方面，新车提供六缸和八缸发动机可选。
『左侧为雪佛兰新一代Tahoe；右侧为新一代Suburban』
Suburban和Tahoe作为大型SUV，在北美市场有着很强的群众基础，国内消费者也经常能在好莱坞的影视作品中看到它们的声影。两款新车的前脸设计采用与全新一代索罗德相似的风格，有着十分典型的美系SUV的宽大风格。
全新一代Suburban和Tahoe在车身尺寸方面继续增大，其中Suburban轴距增加了105mm，Tahoe轴距增加了125mm，两款车的车身长度也随之增加。
来到车内，新车内饰的整体风格依旧能看到上一代车型的影子，但是细节设计都有所调整，包括经典的联排仪表、四辐式方向盘、空调控制区域等都有所改进，细节上更加耐看，全新的悬浮式中控屏也符合如今消费者的审美。此外，怀挡设计也被取消，更换为按键式设计。
动力系统方面，新车提供三款发动机可选。柴油机方面是3.0L DOHC I6涡轮增压柴油发动机，最大功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛·米。汽油机方面，LS、LT、Z71、RST和Premier车型标配5.3L V8 VVT DI发动机，这款发动机的最大功率为360马力（265kW），峰值扭矩为519牛·米；High Country车型配备的是6.2L V8 VVT DI发动机，最大功率为426马力（313kW），峰值扭矩为623牛·米。传动系统方面，新车标配Hydra-Matic 10L80 10速自动变速箱。
回顾雪佛兰在中国发展的15年，上汽通用汽车总经理王永清表示：“自2005年进入国内以来，雪佛兰凭借日益丰富的全球产品布局和服务体系，不断满足中国消费者的用车需求。未来，雪佛兰将以领先科技、前瞻设计、创新服务为本，将更多包括新能源车型在内的全球重磅产品引入中国市场，全面呈现未来产品的高端化、电动化和智能化。”
本次金领结之夜公布的50项车主特权，包括4大类别7大系列，涵盖迪士尼、曼联、iG战队等多个品牌知名合作伙伴的平台资源以及U·CLUB会员特权和各类官方活动体验权益。
雪佛兰还正式发布了雪佛兰官方认证二手车，将凭借打造权威的官方二手车平台，提升雪佛兰品牌认证车价值。后续，雪佛兰将在全国17个重点城市推进二手车网点布局，通过完善雪佛兰二手车零售管理体系，实施二手车评估师认证，真正消除广大用户的后顾之忧，让二手车交易更安心。
编辑点评：
随着中国汽车市场的逐渐成熟，除了更有竞争力的新车之外，消费者在服务方面的需求越来越高，而如何能够通过自身的服务体系，让消费者感觉满意，能够在未来换车时，依然是品牌内的循环，则是汽车厂家未来能够有更大发展的基石。（文/汽车之家 祁子鑫）
[汽车之家 新闻] 雪佛兰车主日暨品牌之夜今日在上海正式举办，此外在第三届中国国际进口博览会亮相的几款新车也悉数到场。雪佛兰不仅发布了50项车主特权和雪佛兰官方认证二手车平台，还现场展示了超级跑车科尔维特 C8、开创全球SUV历史的Suburban、全尺寸SUV之王Tahoe等一系列车型，呈现出雪佛兰的未来样貌。
● 科尔维特敞篷版
相比于全新雪佛兰科尔维特C8 Stingray车型的硬顶设计，该车最大的区别则是采用了可折叠敞篷造型。因此，该车也成为科尔维特历史上第一款硬顶敞篷和中置发动机的跑车。动力方面，新车将继续搭载硬顶版同款的6.2L V8发动机。
从外观来看，敞篷版车型与硬顶版车型在整体设计方面基本保持了一致，凌厉的线条使得车辆有着十足的攻击性，新车与硬顶版最大的区别就在于其采用了两段式敞篷设计，由于采用了中置布局，车辆的收纳空间还采用了复合材料进行隔热。另外，在发动机舱和座舱之间还设有玻璃扰流板，阻挡行驶中多余的乱流。
官方数据显示，车顶支持最高在30mph（约48km/h）的车速下进行收放，整个动作可以在16秒之内完成。据悉，车顶为复合材料打造，同时可选择Carbon Flash金属漆，以呈现深色外观。
内饰来看，新车采用了环抱式中控设计，中控台几乎将所有的控制按键和旋钮放置在了驾驶员右侧的面板上，为了满足驾驶者的视野习惯，中控屏的设计也更加倾向于驾驶者。此外，新车采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的连屏设计，科技感显著提升。新车还搭载了双辐式多功能运动方向盘，并带有换挡拨片。此外，新车的换挡机构造型相当别致，充满金属机械感，一旁的旋钮负责切换驾驶模式。
动力方面，新车将继续搭载硬顶版同款的6.2L V8发动机，最大功率为495马力（369千瓦），峰值扭矩637牛·米，传动匹配全新的8速双离合变速箱。
● Suburban/Tahoe
新一代Suburban以及Tahoe作为索罗德的同平台车型，两款新车采用了与后者相似的全新设计语言，整体造型更加时尚且符合如今消费者的审美。动力方面，新车提供六缸和八缸发动机可选。
『左侧为雪佛兰新一代Tahoe；右侧为新一代Suburban』
Suburban和Tahoe作为大型SUV，在北美市场有着很强的群众基础，国内消费者也经常能在好莱坞的影视作品中看到它们的声影。两款新车的前脸设计采用与全新一代索罗德相似的风格，有着十分典型的美系SUV的宽大风格。
全新一代Suburban和Tahoe在车身尺寸方面继续增大，其中Suburban轴距增加了105mm，Tahoe轴距增加了125mm，两款车的车身长度也随之增加。
来到车内，新车内饰的整体风格依旧能看到上一代车型的影子，但是细节设计都有所调整，包括经典的联排仪表、四辐式方向盘、空调控制区域等都有所改进，细节上更加耐看，全新的悬浮式中控屏也符合如今消费者的审美。此外，怀挡设计也被取消，更换为按键式设计。
动力系统方面，新车提供三款发动机可选。柴油机方面是3.0L DOHC I6涡轮增压柴油发动机，最大功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛·米。汽油机方面，LS、LT、Z71、RST和Premier车型标配5.3L V8 VVT DI发动机，这款发动机的最大功率为360马力（265kW），峰值扭矩为519牛·米；High Country车型配备的是6.2L V8 VVT DI发动机，最大功率为426马力（313kW），峰值扭矩为623牛·米。传动系统方面，新车标配Hydra-Matic 10L80 10速自动变速箱。
回顾雪佛兰在中国发展的15年，上汽通用汽车总经理王永清表示：“自2005年进入国内以来，雪佛兰凭借日益丰富的全球产品布局和服务体系，不断满足中国消费者的用车需求。未来，雪佛兰将以领先科技、前瞻设计、创新服务为本，将更多包括新能源车型在内的全球重磅产品引入中国市场，全面呈现未来产品的高端化、电动化和智能化。”
本次金领结之夜公布的50项车主特权，包括4大类别7大系列，涵盖迪士尼、曼联、iG战队等多个品牌知名合作伙伴的平台资源以及U·CLUB会员特权和各类官方活动体验权益。
雪佛兰还正式发布了雪佛兰官方认证二手车，将凭借打造权威的官方二手车平台，提升雪佛兰品牌认证车价值。后续，雪佛兰将在全国17个重点城市推进二手车网点布局，通过完善雪佛兰二手车零售管理体系，实施二手车评估师认证，真正消除广大用户的后顾之忧，让二手车交易更安心。
编辑点评：
随着中国汽车市场的逐渐成熟，除了更有竞争力的新车之外，消费者在服务方面的需求越来越高，而如何能够通过自身的服务体系，让消费者感觉满意，能够在未来换车时，依然是品牌内的循环，则是汽车厂家未来能够有更大发展的基石。（文/汽车之家 祁子鑫）
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