[汽车之家 新能源] 日前，海外媒体绘制了福特F-150纯电版的渲染图，新车车头部分采用了矩形贯穿式的灯带，打造硬派、霸气又富有科技感的外观设计。根据之前的报道，新车预计将在2022年中期之前推出。
『上图为外媒绘制的渲染图』
『上图为官方预告图』
今年9月份，福特官方放出了福特F-150纯电版的预告图，这次外媒绘制的渲染图就是据此而成的，从图中来看，新车整体轮廓和新款F-150类似，但内部设计却有很大的不同，前脸造型更偏向未来科幻感，贯穿整个前脸的LED灯带成为点睛之笔，前进气格栅则设计成封闭样式，内部有很多三角形的点缀，区别于燃油版本。
在动力及续航部分，福特曾表示其牵引力可达到100万磅，而其续航里程或将达到300英里（约合483公里，测试工况未知）。由于美国市场对皮卡的热爱，不少车企都发布或计划发布电动皮卡，比如特斯拉Cybertruck、通用GMC HUMMER EV、初创车企RIVIAN R1T等等。而且这些新车上市、交付时间都集中在2021年-2022年，看来电动皮卡的蓝海很快就要到来了。（图片来源：Top Electric SUV；编译/汽车之家姜田双）
[汽车之家 新能源] 日前，海外媒体绘制了福特F-150纯电版的渲染图，新车车头部分采用了矩形贯穿式的灯带，打造硬派、霸气又富有科技感的外观设计。根据之前的报道，新车预计将在2022年中期之前推出。
『上图为外媒绘制的渲染图』
『上图为官方预告图』
今年9月份，福特官方放出了福特F-150纯电版的预告图，这次外媒绘制的渲染图就是据此而成的，从图中来看，新车整体轮廓和新款F-150类似，但内部设计却有很大的不同，前脸造型更偏向未来科幻感，贯穿整个前脸的LED灯带成为点睛之笔，前进气格栅则设计成封闭样式，内部有很多三角形的点缀，区别于燃油版本。
在动力及续航部分，福特曾表示其牵引力可达到100万磅，而其续航里程或将达到300英里（约合483公里，测试工况未知）。由于美国市场对皮卡的热爱，不少车企都发布或计划发布电动皮卡，比如特斯拉Cybertruck、通用GMC HUMMER EV、初创车企RIVIAN R1T等等。而且这些新车上市、交付时间都集中在2021年-2022年，看来电动皮卡的蓝海很快就要到来了。（图片来源：Top Electric SUV；编译/汽车之家姜田双）
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