10月，威马汽车在全国8个城市，展开为期近3个月的318巅峰之旅挑战赛活动，这次也是活动的第一站—北京站。活动中，威马汽车和车主们一起分享环藏之旅的惊险旅程，并在北京朝阳公园展开全方位的试驾挑战。
今年7月末到8月初，由10辆威马汽车组成的纯电动汽车车队第一次踏上环藏之旅，历时22天，行程5000多公里，创造了中国首支纯电动车队成功环藏的里程碑。10月，威马汽车在全国8个城市，展开为期近3个月的318巅峰之旅挑战赛活动，这次也是活动的第一站—北京站。活动中，威马汽车和车主们一起分享环藏之旅的惊险旅程，并在北京朝阳公园展开全方位的试驾挑战。在此之前，我们先来简单回顾一下这台车的静态。
威马汽车将这次挑战赛的环节设置成了两个部分，一是常规路段，包括直线加速、8字弯、S路段。另外的路段则还原了进藏之旅的越野路段，包括砂石路、炮弹坑路面、泥泞路面和涉水路面，这些场地项目在某种程度上模拟了进藏的多种地形。
经过丰富的项目体验后，可以明显感受到这台车偏向家庭用车的设定，无论是加速感受，还是悬挂设定，都偏向于舒适，作为一台家用车来说相当“称职”。而车内丰富的科技配置则像是加分项目，让整台车的体验感受加分不少。
(责编：张百川)10月，威马汽车在全国8个城市，展开为期近3个月的318巅峰之旅挑战赛活动，这次也是活动的第一站—北京站。活动中，威马汽车和车主们一起分享环藏之旅的惊险旅程，并在北京朝阳公园展开全方位的试驾挑战。
今年7月末到8月初，由10辆威马汽车组成的纯电动汽车车队第一次踏上环藏之旅，历时22天，行程5000多公里，创造了中国首支纯电动车队成功环藏的里程碑。10月，威马汽车在全国8个城市，展开为期近3个月的318巅峰之旅挑战赛活动，这次也是活动的第一站—北京站。活动中，威马汽车和车主们一起分享环藏之旅的惊险旅程，并在北京朝阳公园展开全方位的试驾挑战。在此之前，我们先来简单回顾一下这台车的静态。
威马汽车将这次挑战赛的环节设置成了两个部分，一是常规路段，包括直线加速、8字弯、S路段。另外的路段则还原了进藏之旅的越野路段，包括砂石路、炮弹坑路面、泥泞路面和涉水路面，这些场地项目在某种程度上模拟了进藏的多种地形。
经过丰富的项目体验后，可以明显感受到这台车偏向家庭用车的设定，无论是加速感受，还是悬挂设定，都偏向于舒适，作为一台家用车来说相当“称职”。而车内丰富的科技配置则像是加分项目，让整台车的体验感受加分不少。
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