[汽车之家 新车官图] 日前，奥迪官方发布了一款特别版的TT RS(参数|询价)车型，新车以经典的奥迪quattro车型诞生40周年为契机推出，外观采用独特的复古设计风格。据悉，奥迪TT RS 40 years of quattro特别版将限量40台发售，每辆售价11.40万欧元，折合人民币89.91万元，值得一提的是，这一售价仅比欧洲市场的全新奥迪RS 6便宜了2000欧元。
『奥迪TT RS 40 years of quattro特别版』
『Audi Sport quattro S1』
抛开高昂的售价不谈，作为具有纪念意义的车型，奥迪也在这辆TT RS 40 years of quattro特别版上倾注了足够多的情怀。外观方面，新车的整体设计灵感来源于1987年的Audi Sport quattro S1赛车，其在1987年由车手Walter Röhrl驾驶获得了派克峰爬山赛的冠军。因此，新车也采用了与当年赛车相同的白色车漆，并加入了贯穿头尾的“红灰黑”拼色拉花，白色的20英寸轮圈也同样是来自经典赛车的设计。
除此之外，奥迪TT RS 40 years of quattro特别版则保持了现款车型的设计，并配备了包括前唇、风刀、侧裙、后扰流板以及后扩散器在内的外观空气动力学套件，战斗感十足。内饰方面，这款特别版车型仅提供两个座椅，后排位置被碳纤维材质的防滚架替代，同时新车也在挡把和座椅靠背上加入了特别版车型标识。
动力方面，奥迪TT RS 40 years of quattro特别版依旧搭载2.5T涡轮增压直列五缸发动机，最大功率400马力，峰值扭矩480牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统，0-100km/h加速时间为3.7秒。
编辑点评：
对于任何一个有历史底蕴的汽车厂商来说，情怀，永远都是一个好用的“工具”，因为它既有利于品牌调性的提升，同时也能带来实际售价上的加成。正如此次发布的TT RS 40 years of quattro特别版，奥迪很好地将来自Audi Sport quattro S1赛车的元素移植到了一款21世纪20年代的新车上，这对于奥迪RS系列的拥趸来说无疑是“直击灵魂”的。尽管昂贵的售价和40台的限额让这辆车成为了大多数人的“空中楼阁”，但无论怎样，这辆TT RS都很好地展示了奥迪对于自身运动底蕴的传承。（文/汽车之家 马艾骏）
[汽车之家 新车官图] 日前，奥迪官方发布了一款特别版的TT RS(参数|询价)车型，新车以经典的奥迪quattro车型诞生40周年为契机推出，外观采用独特的复古设计风格。据悉，奥迪TT RS 40 years of quattro特别版将限量40台发售，每辆售价11.40万欧元，折合人民币89.91万元，值得一提的是，这一售价仅比欧洲市场的全新奥迪RS 6便宜了2000欧元。
『奥迪TT RS 40 years of quattro特别版』
『Audi Sport quattro S1』
抛开高昂的售价不谈，作为具有纪念意义的车型，奥迪也在这辆TT RS 40 years of quattro特别版上倾注了足够多的情怀。外观方面，新车的整体设计灵感来源于1987年的Audi Sport quattro S1赛车，其在1987年由车手Walter Röhrl驾驶获得了派克峰爬山赛的冠军。因此，新车也采用了与当年赛车相同的白色车漆，并加入了贯穿头尾的“红灰黑”拼色拉花，白色的20英寸轮圈也同样是来自经典赛车的设计。
除此之外，奥迪TT RS 40 years of quattro特别版则保持了现款车型的设计，并配备了包括前唇、风刀、侧裙、后扰流板以及后扩散器在内的外观空气动力学套件，战斗感十足。内饰方面，这款特别版车型仅提供两个座椅，后排位置被碳纤维材质的防滚架替代，同时新车也在挡把和座椅靠背上加入了特别版车型标识。
动力方面，奥迪TT RS 40 years of quattro特别版依旧搭载2.5T涡轮增压直列五缸发动机，最大功率400马力，峰值扭矩480牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统，0-100km/h加速时间为3.7秒。
编辑点评：
对于任何一个有历史底蕴的汽车厂商来说，情怀，永远都是一个好用的“工具”，因为它既有利于品牌调性的提升，同时也能带来实际售价上的加成。正如此次发布的TT RS 40 years of quattro特别版，奥迪很好地将来自Audi Sport quattro S1赛车的元素移植到了一款21世纪20年代的新车上，这对于奥迪RS系列的拥趸来说无疑是“直击灵魂”的。尽管昂贵的售价和40台的限额让这辆车成为了大多数人的“空中楼阁”，但无论怎样，这辆TT RS都很好地展示了奥迪对于自身运动底蕴的传承。（文/汽车之家 马艾骏）
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