[汽车之家 新闻] 日前，日产官方发布了更多Z Proto原型车的预告图。根据此前的消息，这台原型车将于9月16日（日本东京时间）首发，而基于该车打造的量产版车型将被命名为400Z，于2021年正式推出。
从预告图来看，日产Z Proto原型车将采用与Fairlady Z类似设计的头灯组和与300ZX类似设计的尾灯组，整车线条流畅，或继续采用双门双座的整体布局。
我们还从预告图中发现了新车内饰的部分细节，除了中控台醒目的黄色缝线外，驾驶者的手部姿势似乎暗示新车将提供手动挡车型供选。
在动力方面，新车或将搭载英菲尼迪Q60同款的3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率可达到400马力，目前关于新车的更多信息尚未曝光，我们将持续关注并为您带来后续报道。
编辑点评：
继承了前辈遗志的全新Z系列跑车终于传出了更多消息，不过9月16日我们只能见到一台原型车。考虑到日产曾经干过类似的事情（2005年推出的GT-R Proto原型车与后来的GT-R R35量产版有着极高的相似度），也许400Z的整体设计我们很快就可以知晓了。（文/汽车之家 姜澈）
[汽车之家 新闻] 日前，日产官方发布了更多Z Proto原型车的预告图。根据此前的消息，这台原型车将于9月16日（日本东京时间）首发，而基于该车打造的量产版车型将被命名为400Z，于2021年正式推出。
从预告图来看，日产Z Proto原型车将采用与Fairlady Z类似设计的头灯组和与300ZX类似设计的尾灯组，整车线条流畅，或继续采用双门双座的整体布局。
我们还从预告图中发现了新车内饰的部分细节，除了中控台醒目的黄色缝线外，驾驶者的手部姿势似乎暗示新车将提供手动挡车型供选。
在动力方面，新车或将搭载英菲尼迪Q60同款的3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率可达到400马力，目前关于新车的更多信息尚未曝光，我们将持续关注并为您带来后续报道。
编辑点评：
继承了前辈遗志的全新Z系列跑车终于传出了更多消息，不过9月16日我们只能见到一台原型车。考虑到日产曾经干过类似的事情（2005年推出的GT-R Proto原型车与后来的GT-R R35量产版有着极高的相似度），也许400Z的整体设计我们很快就可以知晓了。（文/汽车之家 姜澈）
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