[汽车之家 国内谍照] 日前，我们从国家工信部获取到了一组疑似BEIJING-EU7(参数|询价)长续航版车型的申报图，新车继续沿用了现款车型的造型设计。续航方面，该车或将搭载更大的电池组，其续航将进一步得到提升。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：https://www.autohome.com.cn/news/202005/diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
外观方面，该车采用与现款车型相同的造型，最新设计语言看上去更具科技感。细节方面，车头的品牌LOGO不再使用“北”字样式，而是更换为英文字母“BEIJING”LOGO，使得整体设计更加简约。
车身尺寸方面，该车的长宽高为4805/1835/1528mm，轴距为2785mm，与现款车型保持一致。轮圈方面，该车采用了一套18英寸的轮圈，搭配的轮胎尺寸为225/45 R18。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为160千瓦（218马力）的驱动电机。续航方面，BEIJING-EU7新车型的整备质量为2100kg，而现款车型的整备质量是1725kg，所以根据推测，该车可能搭载了容量更大的电池组，续航里程能够进一步得到提升，但电池类型未知。作为参考，现款车型现具有451km的NEDC续航里程。关于该车的更多信息，我们也将持续关注。（文/汽车之家 李子巍）
[汽车之家 国内谍照] 日前，我们从国家工信部获取到了一组疑似BEIJING-EU7(参数|询价)长续航版车型的申报图，新车继续沿用了现款车型的造型设计。续航方面，该车或将搭载更大的电池组，其续航将进一步得到提升。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：https://www.autohome.com.cn/news/202005/diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
外观方面，该车采用与现款车型相同的造型，最新设计语言看上去更具科技感。细节方面，车头的品牌LOGO不再使用“北”字样式，而是更换为英文字母“BEIJING”LOGO，使得整体设计更加简约。
车身尺寸方面，该车的长宽高为4805/1835/1528mm，轴距为2785mm，与现款车型保持一致。轮圈方面，该车采用了一套18英寸的轮圈，搭配的轮胎尺寸为225/45 R18。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为160千瓦（218马力）的驱动电机。续航方面，BEIJING-EU7新车型的整备质量为2100kg，而现款车型的整备质量是1725kg，所以根据推测，该车可能搭载了容量更大的电池组，续航里程能够进一步得到提升，但电池类型未知。作为参考，现款车型现具有451km的NEDC续航里程。关于该车的更多信息，我们也将持续关注。（文/汽车之家 李子巍）
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