荣威RX5上市的时候，马云说了话：”真想买几辆荣威RX5送人。”这台车到底有什么地儿能吸引一个迈巴赫62S的车主想把它放进购物车？
第一个原因，荣威RX5是上汽集团和阿里巴巴集团共同打造，算是半个自家的产品，那肯定得照顾自家买卖，不知道马老板会不会也在万能的某宝来个双11秒杀~
第二个原因，荣威RX5配备的那套名为YunOS的智能互联系统，可以说标志了未来汽车的发展趋势。不久后肯定会实现停车场、高速路“刷车”缴费，得来速接过汉堡开车就走等各方面带来的便利。有人说车就是用来开的，这是噱头。想想几年前，也有人说手机就是用来发短信打电话的。
第三个原因，这台车各方面确实都表现非常不错，质量做工没得挑，动力、驾驶感觉上也在自主品牌中是数一数二的，如果对智能化没那么感兴趣，还有不带YunOS系统的低配车型可选，入门价格不到10万元，性价比还是相当高的。
我们再来看看荣威RX5的综合实力。官方一再强调是要拿荣威RX5与合资车型来竞争的，可见信心相当充足，那我们也把合资车型拿来，看看它们间的车身尺寸比较。
荣威RX5与名爵锐腾是同一平台打造的，但轴距比锐腾长了50mm，车身尺寸为4545/1855/1719mm，也比锐腾增加了不少，这样的数据让荣威RX5不输给多数同级别对手。
造型设计方面，RX5透露着一股都市现代风，车头没有像传统SUV车型那样设计的很高，而是更强调动感，还能起到对行人保护的作用，用手按压保险杠能感觉出也是非常软的材质，这也是对行人碰撞保护采用的设计。车尾设计对于SUV车型来说更不容易，一不留神就变成了虎头蛇尾，而荣威RX5在尾部设计上也还是很下功夫的，我个人感觉要比车头设计更出色，运动感更强。
荣威RX5上市的时候，马云说了话：”真想买几辆荣威RX5送人。”这台车到底有什么地儿能吸引一个迈巴赫62S的车主想把它放进购物车？
第一个原因，荣威RX5是上汽集团和阿里巴巴集团共同打造，算是半个自家的产品，那肯定得照顾自家买卖，不知道马老板会不会也在万能的某宝来个双11秒杀~
第二个原因，荣威RX5配备的那套名为YunOS的智能互联系统，可以说标志了未来汽车的发展趋势。不久后肯定会实现停车场、高速路“刷车”缴费，得来速接过汉堡开车就走等各方面带来的便利。有人说车就是用来开的，这是噱头。想想几年前，也有人说手机就是用来发短信打电话的。
第三个原因，这台车各方面确实都表现非常不错，质量做工没得挑，动力、驾驶感觉上也在自主品牌中是数一数二的，如果对智能化没那么感兴趣，还有不带YunOS系统的低配车型可选，入门价格不到10万元，性价比还是相当高的。
我们再来看看荣威RX5的综合实力。官方一再强调是要拿荣威RX5与合资车型来竞争的，可见信心相当充足，那我们也把合资车型拿来，看看它们间的车身尺寸比较。
荣威RX5与名爵锐腾是同一平台打造的，但轴距比锐腾长了50mm，车身尺寸为4545/1855/1719mm，也比锐腾增加了不少，这样的数据让荣威RX5不输给多数同级别对手。
造型设计方面，RX5透露着一股都市现代风，车头没有像传统SUV车型那样设计的很高，而是更强调动感，还能起到对行人保护的作用，用手按压保险杠能感觉出也是非常软的材质，这也是对行人碰撞保护采用的设计。车尾设计对于SUV车型来说更不容易，一不留神就变成了虎头蛇尾，而荣威RX5在尾部设计上也还是很下功夫的，我个人感觉要比车头设计更出色，运动感更强。
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