越来越多的城市人群加入了SUV的行列当中，在他们的购车字典中无外乎就是那么几个因素——实用性高、视野更好、通过性佳。不过大多数SUV车型都几近20万元的区间，想购买和可以购买成为了许多人纠结的问题，这其中的原因主要是售价造成的。而随着消费者需求的不断扩大，小尺寸的SUV产品浮出了水面，对于经济并不算宽裕的人而言，他们同样可以享受到SUV的乐趣，而小身材则赋予了它更好的城市机动性。
细数小型SUV我们不难发现，在这近两年间，层出不穷的车型已组成一个新的群体，它们依托小型车平台而开发，在空间上有了极大的提升，同时又不失灵巧的身躯。怎样才能从有限的尺寸中获得更大空间，我想日系车有着绝对的发言权。
其实广汽本田缤智我们已不算陌生，它与东风本田XR-V隶属同宗，此前曾先发了1.8L车型，而今天我们看到的是搭载了地球梦科技的1.5L版本，我想说到这里你的疑问是动力到底够不够用，那么我先简单阐述一下这款车。1.8L车型是专供中国市场的，而日本版缤智则只有1.5L排量，没错，和国产缤智搭载的是相同的动力总成。在使用环境方面，日本与中国的许多大都市都有着很多相似点，例如高峰期拥堵，偶尔可以进行短暂的加速。说到这里，相同的产品投放到国内，我想许多人可以放平心态了。
缤智的车内噪音表现可以达到及格水平，静止时的表现最佳，并且引擎的抖动很难被察觉出来。随着车速的不断提升，尤其高于80km/h后便有大量的噪音传入车内，主要来源于胎噪路噪，最终测试成绩在40km/h—100km/h的变化并未出现巨大波动，属于稳固上升的态势。
无论从科技性还是实测成绩上来看，缤智1.5L车型都具有不错的表现，在当下小型SUV阵营中，缤智的实力不容小觑。在调低车系门槛后，更多消费者可以将缤智收入囊中，例如我们试驾的这辆车官方指导价为13.68万元，而经销商处则会另有些优惠，最终算下来和一辆普通高配置的家用车型相差无几，而缤智却具备着不错的实用性与多功能用途。
越来越多的城市人群加入了SUV的行列当中，在他们的购车字典中无外乎就是那么几个因素——实用性高、视野更好、通过性佳。不过大多数SUV车型都几近20万元的区间，想购买和可以购买成为了许多人纠结的问题，这其中的原因主要是售价造成的。而随着消费者需求的不断扩大，小尺寸的SUV产品浮出了水面，对于经济并不算宽裕的人而言，他们同样可以享受到SUV的乐趣，而小身材则赋予了它更好的城市机动性。
细数小型SUV我们不难发现，在这近两年间，层出不穷的车型已组成一个新的群体，它们依托小型车平台而开发，在空间上有了极大的提升，同时又不失灵巧的身躯。怎样才能从有限的尺寸中获得更大空间，我想日系车有着绝对的发言权。
其实广汽本田缤智我们已不算陌生，它与东风本田XR-V隶属同宗，此前曾先发了1.8L车型，而今天我们看到的是搭载了地球梦科技的1.5L版本，我想说到这里你的疑问是动力到底够不够用，那么我先简单阐述一下这款车。1.8L车型是专供中国市场的，而日本版缤智则只有1.5L排量，没错，和国产缤智搭载的是相同的动力总成。在使用环境方面，日本与中国的许多大都市都有着很多相似点，例如高峰期拥堵，偶尔可以进行短暂的加速。说到这里，相同的产品投放到国内，我想许多人可以放平心态了。
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无论从科技性还是实测成绩上来看，缤智1.5L车型都具有不错的表现，在当下小型SUV阵营中，缤智的实力不容小觑。在调低车系门槛后，更多消费者可以将缤智收入囊中，例如我们试驾的这辆车官方指导价为13.68万元，而经销商处则会另有些优惠，最终算下来和一辆普通高配置的家用车型相差无几，而缤智却具备着不错的实用性与多功能用途。
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