近日，国外媒体曝光了一组三菱全新一代欧蓝德车型谍照图，新车将提供插电混合动力版本，并计划在今年10月的2020年巴黎车展上亮相。
近日，国外媒体曝光了一组三菱全新一代欧蓝德车型谍照图，新车将提供插电混合动力版本，并计划在今年10月的2020年巴黎车展上亮相。
三菱已经证实，新欧蓝德将在雷诺-日产-三菱联盟提供的平台上生产，并可能与日产Rogue共享同一个平台，这意味着它的车型将会加大。外观方面，新车前脸预计将采用劲炫ASX同款设计，配备金属双横幅镀铬格栅设计。车尾则隐藏式排气布局，整体造型也更加硬朗。
动力方面，新车将提供搭载1.5T涡轮增压发动机的常规版本。后续还将推出的插电混动车版本，车身搭载2.4L自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统，纯电池电动续航里程为69公里，总行驶里程超过698公里。此外，还有一款搭载2.0L自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统，最大输出功率190马力，纯电池电动续航里程为35公里。
(责编：周乐)近日，国外媒体曝光了一组三菱全新一代欧蓝德车型谍照图，新车将提供插电混合动力版本，并计划在今年10月的2020年巴黎车展上亮相。
近日，国外媒体曝光了一组三菱全新一代欧蓝德车型谍照图，新车将提供插电混合动力版本，并计划在今年10月的2020年巴黎车展上亮相。
三菱已经证实，新欧蓝德将在雷诺-日产-三菱联盟提供的平台上生产，并可能与日产Rogue共享同一个平台，这意味着它的车型将会加大。外观方面，新车前脸预计将采用劲炫ASX同款设计，配备金属双横幅镀铬格栅设计。车尾则隐藏式排气布局，整体造型也更加硬朗。
动力方面，新车将提供搭载1.5T涡轮增压发动机的常规版本。后续还将推出的插电混动车版本，车身搭载2.4L自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统，纯电池电动续航里程为69公里，总行驶里程超过698公里。此外，还有一款搭载2.0L自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统，最大输出功率190马力，纯电池电动续航里程为35公里。
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