不久前我们试驾了名爵ZS 1.3T车型，有着非常抢眼的性能表现。同时配备了同级别少有的L2级智能驾驶辅助功能。可以说在产品力上得到了全面提升。而本次，我们又详细试驾了名爵1.5L版车型，那么它开起来的感受如何呢？
不久前我们试驾了名爵ZS 1.3T车型，全新的1.3T发动机和爱信6速变速箱的组合非常默契，有着非常抢眼的性能表现。而且相比老款车型，它还针对外观以及内饰进行重新修饰，让它更具质感，同时在配置上也进行了大幅升级。例如搭载了同级别少有的L2级智能驾驶辅助功能，可以说在产品力上得到了全面提升。而本次，我们又详细试驾了名爵ZS 1.5L车型，它搭载的是1.5L+CVT的动力总成，那么它开起来的感受如何呢？
扩展阅读：
关于新款名爵ZS的静态以及动态部分我们已经进行过多次详细的解读了。而本次我们试驾的1.5L车型在日常驾驶的舒适性以及燃油经济性上还是能够给到我们惊喜的。在配置上，即便是主打入门系列的1.5L车型，也配备了L2级的辅助驾驶功能，功能的下放让更多的消费者体验到了辅助驾驶功能的便利性，对于9万元价位的小型SUV车型来说，是有很大吸引力的。
(责编：王佳旭)不久前我们试驾了名爵ZS 1.3T车型，有着非常抢眼的性能表现。同时配备了同级别少有的L2级智能驾驶辅助功能。可以说在产品力上得到了全面提升。而本次，我们又详细试驾了名爵1.5L版车型，那么它开起来的感受如何呢？
不久前我们试驾了名爵ZS 1.3T车型，全新的1.3T发动机和爱信6速变速箱的组合非常默契，有着非常抢眼的性能表现。而且相比老款车型，它还针对外观以及内饰进行重新修饰，让它更具质感，同时在配置上也进行了大幅升级。例如搭载了同级别少有的L2级智能驾驶辅助功能，可以说在产品力上得到了全面提升。而本次，我们又详细试驾了名爵ZS 1.5L车型，它搭载的是1.5L+CVT的动力总成，那么它开起来的感受如何呢？
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关于新款名爵ZS的静态以及动态部分我们已经进行过多次详细的解读了。而本次我们试驾的1.5L车型在日常驾驶的舒适性以及燃油经济性上还是能够给到我们惊喜的。在配置上，即便是主打入门系列的1.5L车型，也配备了L2级的辅助驾驶功能，功能的下放让更多的消费者体验到了辅助驾驶功能的便利性，对于9万元价位的小型SUV车型来说，是有很大吸引力的。
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