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内饰小改 配置升级 评测福瑞迪1.6P纪念版

2016-6-25 08:45|发布者：|查看：585|评论：0|来自：易车
摘要：【易车网 评测】韩国车的命名习惯很奇怪，他们似乎在有意弱化车系传承的关系，比如起亚福瑞迪，事实上他就是赛拉图的换代车型，而他的下一代也有了新名字：K3，并且很有可能会在10月份正式上市。福瑞迪上市已经三年 ...
【易车网 评测】韩国车的命名习惯很奇怪，他们似乎在有意弱化车系传承的关系，比如起亚福瑞迪，事实上他就是赛拉图的换代车型，而他的下一代也有了新名字：K3，并且很有可能会在10月份正式上市。上市已经三年有余，并不是辆新车，这就需要改款、增加配置来保持竞争力。本次评测车型为2012款1.6L AT Premium 纪念版，他硬朗的外形和底盘、比较出色的起步加速能力、使用非常便利的无钥匙启动系统等都给我留下了比较深刻的印象。12.28万元的价格，你就能买到一辆顶配（2.0L车型已经停售），还是比较有吸引力的。

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内饰小改 配置升级 评测福瑞迪1.6P纪念版

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摘要：【易车网 评测】韩国车的命名习惯很奇怪，他们似乎在有意弱化车系传承的关系，比如起亚福瑞迪，事实上他就是赛拉图的换代车型，而他的下一代也有了新名字：K3，并且很有可能会在10月份正式上市。福瑞迪上市已经三年 ...
【易车网 评测】韩国车的命名习惯很奇怪，他们似乎在有意弱化车系传承的关系，比如起亚福瑞迪，事实上他就是赛拉图的换代车型，而他的下一代也有了新名字：K3，并且很有可能会在10月份正式上市。上市已经三年有余，并不是辆新车，这就需要改款、增加配置来保持竞争力。本次评测车型为2012款1.6L AT Premium 纪念版，他硬朗的外形和底盘、比较出色的起步加速能力、使用非常便利的无钥匙启动系统等都给我留下了比较深刻的印象。12.28万元的价格，你就能买到一辆顶配（2.0L车型已经停售），还是比较有吸引力的。

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