[汽车之家 行业] 据外媒报道，保时捷与软件算法开发商FogHorn正在进行自动驾驶领域的研发工作。日前，二者共同研发了一款可进行多重身份验证的原型车，能够利用实时面部识别系统和边缘算法分析来提升车辆的安全性。
据悉，这款原型车拥有两种认证方式，一种是面部探查可处理红外线影像，用以确认车内人员是否为车主；另一种认证机制则是利用智能手机进行身份认证，以防偷车贼进入车辆。FogHorn新研发的这两种认证方式，正是利用边缘算法和视频分析来提升车载人工智能的安全性能。
保时捷方面非常推崇使用前沿科技来提升车辆性能，其车载信息娱乐系统也是汽车市场上性能较为突出的一款产品。保时捷还发布了自动驾驶系统的相关视频。作为保时捷的母公司，大众也在自动驾驶领域投入了大量资金。
保时捷IT项目经理兼此次原型车负责人Matthias Hub表示，在与FogHorn合作的100天内，双方采用无缝衔接的模式完成了车主身份认证，简化认证方式，且并未降低车辆的安全性。（文/汽车之家 阎明炜）
[汽车之家 行业] 据外媒报道，保时捷与软件算法开发商FogHorn正在进行自动驾驶领域的研发工作。日前，二者共同研发了一款可进行多重身份验证的原型车，能够利用实时面部识别系统和边缘算法分析来提升车辆的安全性。
据悉，这款原型车拥有两种认证方式，一种是面部探查可处理红外线影像，用以确认车内人员是否为车主；另一种认证机制则是利用智能手机进行身份认证，以防偷车贼进入车辆。FogHorn新研发的这两种认证方式，正是利用边缘算法和视频分析来提升车载人工智能的安全性能。
保时捷方面非常推崇使用前沿科技来提升车辆性能，其车载信息娱乐系统也是汽车市场上性能较为突出的一款产品。保时捷还发布了自动驾驶系统的相关视频。作为保时捷的母公司，大众也在自动驾驶领域投入了大量资金。
保时捷IT项目经理兼此次原型车负责人Matthias Hub表示，在与FogHorn合作的100天内，双方采用无缝衔接的模式完成了车主身份认证，简化认证方式，且并未降低车辆的安全性。（文/汽车之家 阎明炜）
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