这是一台开着很舒服的豪华SUV，从长相中就能看出它不适合去深度越野，舒适程度也让我没有一点想翻山越岭的心情，甚至会纠正我爱开斗气车的习惯。但在城市当中，它却很赚回头率。宽大的车身会给它在行进增加些困难，但我还是愿意开着它在市区里游荡。这是因为那一点点“嘚瑟”的心态，至少这是我在测试这辆MDX的几天里一种屌丝心理。
新款的讴歌MDX只在国内上市了两个配置的车型，售价分别为73.9万元和79.5万元。外形更加贴近城市化，7座设计。换装3.5L发动机，6AT变速箱。依然搭载SH-AWD全时四驱系统，相比上一代车型增加了非常多配置，价格却更加亲民。这个价位也让它弥补了和宝马X5以及奔驰M等车型相比品牌上的劣势。
这是一台开着很舒服的豪华SUV，从长相中就能看出它不适合去深度越野，舒适程度也让我没有一点想翻山越岭的心情，甚至会纠正我爱开斗气车的习惯。但在城市当中，它却很赚回头率。宽大的车身会给它在行进增加些困难，但我还是愿意开着它在市区里游荡。这是因为那一点点“嘚瑟”的心态，至少这是我在测试这辆MDX的几天里一种屌丝心理。
新款的讴歌MDX只在国内上市了两个配置的车型，售价分别为73.9万元和79.5万元。外形更加贴近城市化，7座设计。换装3.5L发动机，6AT变速箱。依然搭载SH-AWD全时四驱系统，相比上一代车型增加了非常多配置，价格却更加亲民。这个价位也让它弥补了和宝马X5以及奔驰M等车型相比品牌上的劣势。
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