说实话，海马汽车近几年市场表现并不算太理想，作为国内最早一批汽车厂商之一，海马离主流市场渐行渐远，从账面上就能看出，海马汽车2018年全年销量仅为4万余台，所以厂商急需一款“拳头”产品，来提升士气，打响海马汽车第四次战略转型后的第一枪，在这样的背景下，海马8S应运而生。
海马8S是海马汽车旗下的最新产品，定位紧凑型SUV，肩负着品牌复兴的重任。新车基于HMGA（Haima Global Architecture）模块化平台开发。上个月初，海马8S正式上市，共推出6款车型，售价区间为7.99-12.59万元，该车不仅在产品层面代表着品牌未来的方向，而且在营销方面也作出了大胆尝试，海马汽车联手京东开辟全新互联网直卖模式，用户可直接在京东电商平台进行线上交易以及其它服务，可谓全方位做足了准备。话不多说，先看看海马8S到底怎么样。
说实话，海马汽车近几年市场表现并不算太理想，作为国内最早一批汽车厂商之一，海马离主流市场渐行渐远，从账面上就能看出，海马汽车2018年全年销量仅为4万余台，所以厂商急需一款“拳头”产品，来提升士气，打响海马汽车第四次战略转型后的第一枪，在这样的背景下，海马8S应运而生。
海马8S是海马汽车旗下的最新产品，定位紧凑型SUV，肩负着品牌复兴的重任。新车基于HMGA（Haima Global Architecture）模块化平台开发。上个月初，海马8S正式上市，共推出6款车型，售价区间为7.99-12.59万元，该车不仅在产品层面代表着品牌未来的方向，而且在营销方面也作出了大胆尝试，海马汽车联手京东开辟全新互联网直卖模式，用户可直接在京东电商平台进行线上交易以及其它服务，可谓全方位做足了准备。话不多说，先看看海马8S到底怎么样。
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