[汽车之家 新闻] 近日，大众汽车发布了纯电动赛车ID.R的全新涂装，并且宣布ID.R将于今年9月份挑战中国天门山99道弯。ID.R目前是纽博格林北环赛道最速电动车、派克峰爬山赛最速车、古德伍德速度节赛道记录保持者，所以让大家对9月份的天门山挑战充满期待。
『大众ID.R』
目前ID.R搭载了两台电动机，综合功率达到500kW（680Ps），峰值扭矩为650N·m，并配有带扭矩分配的全时四驱系统；官方公布其整备质量含车手不到1100kg，0-100km/h加速时间为2.25秒，极速达到270km/h。
『大众ID.R』
今年6月3日，ID.R以6分05秒336的成绩刷新了此前由蔚来EP9保持的最速电动车纪录（6分45秒90）。在随后的2019年古德伍德速度节爬山赛中，大众ID.R又以41.18秒的成绩，打破了该赛道尘封20年的纪录。（文/汽车之家 尤冬青）
[汽车之家 新闻] 近日，大众汽车发布了纯电动赛车ID.R的全新涂装，并且宣布ID.R将于今年9月份挑战中国天门山99道弯。ID.R目前是纽博格林北环赛道最速电动车、派克峰爬山赛最速车、古德伍德速度节赛道记录保持者，所以让大家对9月份的天门山挑战充满期待。
『大众ID.R』
目前ID.R搭载了两台电动机，综合功率达到500kW（680Ps），峰值扭矩为650N·m，并配有带扭矩分配的全时四驱系统；官方公布其整备质量含车手不到1100kg，0-100km/h加速时间为2.25秒，极速达到270km/h。
『大众ID.R』
今年6月3日，ID.R以6分05秒336的成绩刷新了此前由蔚来EP9保持的最速电动车纪录（6分45秒90）。在随后的2019年古德伍德速度节爬山赛中，大众ID.R又以41.18秒的成绩，打破了该赛道尘封20年的纪录。（文/汽车之家 尤冬青）
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