作为吉利品牌的销量支柱，博越在过去的3年取得了值得称道的成绩，在上市的3年多里，博越销量达到77万台，2018年销量25万台，在10-15万元级别的紧凑级SUV中，这样的成绩是非常不错的。然而，无论多么叫座的车也需要升级更新，一款车的产品周期大约是6-7年，3年正是到了进行中期改款的时候，也许是规律使然，进入2019年后，博越的势头有些减弱，在这关键时刻，吉利汽车并没有推出“新款博越”，而是为它的中期改款车型取了一个新名字：博越PRO。
7月29日，吉利公布了博越PRO车型的“抢购价”为9.88-15.68万元，而这款车正式上市要等到9月份。目前博越PRO提供1.5T/1.8T直喷动力的共计6款配置车型，在未来，博越PRO将于现款博越共线销售，共同巩固在10-15万元级别SUV市场中的地位。接下来跟我一起看看，这辆博越PRO到底有什么不同！
吉利博越PRO“抢购价”
作为吉利品牌的销量支柱，博越在过去的3年取得了值得称道的成绩，在上市的3年多里，博越销量达到77万台，2018年销量25万台，在10-15万元级别的紧凑级SUV中，这样的成绩是非常不错的。然而，无论多么叫座的车也需要升级更新，一款车的产品周期大约是6-7年，3年正是到了进行中期改款的时候，也许是规律使然，进入2019年后，博越的势头有些减弱，在这关键时刻，吉利汽车并没有推出“新款博越”，而是为它的中期改款车型取了一个新名字：博越PRO。
7月29日，吉利公布了博越PRO车型的“抢购价”为9.88-15.68万元，而这款车正式上市要等到9月份。目前博越PRO提供1.5T/1.8T直喷动力的共计6款配置车型，在未来，博越PRO将于现款博越共线销售，共同巩固在10-15万元级别SUV市场中的地位。接下来跟我一起看看，这辆博越PRO到底有什么不同！
吉利博越PRO“抢购价”
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