[汽车之家 新闻] 日前，据外媒报道，宝马iNEXT(参数|询价)（或命名为i5）将会拥有多个不同电池容量的版本，其中搭载103kWh电池组版本的车型0-100km/h加速时间为2.8s。此外，该车或还将推出运动版的i5s，电池容量达到115kWh，续航里程有望突破700km（WLTP标准）。根据之前信息，该车预计在2021年正式亮相。
宝马VISION iNEXT概念车在2018年9月正式发布，随后宝马对其量产车型展开了试验和测试，根据之前的信息我们得知宝马一直都在为iNEXT开发多种电池组。此次该项目当中的一位负责人透露，宝马iNEXT（或命名为i5）不排除在63kWh、92kWh、103kWh三个版本之外再推出一个运动版车型，或将搭载115kWh容量的电池组，续航里程有望突破700km（WLTP标准）。
| 宝马iNEXT各车型参数一览表 | ||||
| 车型 | 电池容量（kWh） | 续航里程（km） | 系统输出最大功率（kW） | 0-100km/h加速时间（s） |
| 车型1 | 63 | 459 | 250 | 4.5 |
| 车型2 | 92 | 563 | 320 | 3.5 |
| 车型3 | 103 | 603 | 400 | 2.8 |
| 车型4 | 115 | ＞700 | 未知 | 未知 |
『以上为外媒搜集到的宝马iNEXT（或命名为i5）动力信息，仅做参考。』
除了63kWh基础版本车型采用后轮驱动以外，剩下的车型都将采用全轮驱动的方式。其中电池容量为103kWh的车型搭载前后双电机，系统最大功率为400kW（544Ps），0-100km/h加速时间为2.8s。根据此前信息来看，宝马iNEXT（或命名为i5）计划于2021年在德国丁格芬工厂量产。新车将基于全新的纯电动平台，并配备第五代电驱动系统和专用的悬架技术。关于这款车更多信息，我们也将持续关注。（消息来源：automobilemag；编译/汽车之家 姜田双）
[汽车之家 新闻] 日前，据外媒报道，宝马iNEXT(参数|询价)（或命名为i5）将会拥有多个不同电池容量的版本，其中搭载103kWh电池组版本的车型0-100km/h加速时间为2.8s。此外，该车或还将推出运动版的i5s，电池容量达到115kWh，续航里程有望突破700km（WLTP标准）。根据之前信息，该车预计在2021年正式亮相。
宝马VISION iNEXT概念车在2018年9月正式发布，随后宝马对其量产车型展开了试验和测试，根据之前的信息我们得知宝马一直都在为iNEXT开发多种电池组。此次该项目当中的一位负责人透露，宝马iNEXT（或命名为i5）不排除在63kWh、92kWh、103kWh三个版本之外再推出一个运动版车型，或将搭载115kWh容量的电池组，续航里程有望突破700km（WLTP标准）。
| 宝马iNEXT各车型参数一览表 | ||||
| 车型 | 电池容量（kWh） | 续航里程（km） | 系统输出最大功率（kW） | 0-100km/h加速时间（s） |
| 车型1 | 63 | 459 | 250 | 4.5 |
| 车型2 | 92 | 563 | 320 | 3.5 |
| 车型3 | 103 | 603 | 400 | 2.8 |
| 车型4 | 115 | ＞700 | 未知 | 未知 |
『以上为外媒搜集到的宝马iNEXT（或命名为i5）动力信息，仅做参考。』
除了63kWh基础版本车型采用后轮驱动以外，剩下的车型都将采用全轮驱动的方式。其中电池容量为103kWh的车型搭载前后双电机，系统最大功率为400kW（544Ps），0-100km/h加速时间为2.8s。根据此前信息来看，宝马iNEXT（或命名为i5）计划于2021年在德国丁格芬工厂量产。新车将基于全新的纯电动平台，并配备第五代电驱动系统和专用的悬架技术。关于这款车更多信息，我们也将持续关注。（消息来源：automobilemag；编译/汽车之家 姜田双）
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