[汽车之家 新闻] 7月29日，吉利公布了博越PRO车型的“抢购价”为9.88-15.68万元，同时公布新车将推出搭载1.5T/1.8T直喷动力的共计6款车型。据了解，此次“抢购价”为限时售价，价格有效期官方并未透露，但其并非最终正式上市时的新车官方指导售价。现在预定新车的消费者即可享受三大礼遇政策：即三年免息金融政策至高补贴7000元、增换购补贴至高5000元、首任车主5年车联网免流量。此外，我们也在经销商处拍摄到了已经到店的博越(参数|询价)PRO实车。
| 吉利博越PRO“抢购价” | |
| 车型 | “抢购价”（万元） |
| 1.5T 手动智悦PRO | 9.88 |
| 1.5T 自动智雅PRO | 11.68 |
| 1.5T 自动智联PRO | 12.68 |
| 1.8T DCT智慧PRO | 13.68 |
| 1.8T DCT智尊PRO | 14.68 |
| 1.8T DCT智领PRO | 15.68 |
相比于现款博越，博越PRO外观上最主要的变化发生在前脸和尾部，尺寸更大的回纹涟漪风格家族化前格栅拥有更清晰的五边盾形轮廓，与博瑞GE相似。格栅上沿拐角处与发动机盖形成了隆起的线条和形状，看起来更加霸气。与此同时，新车的LED大灯组尺寸有所减小，并且与前中网相分离，带来了更多新意。此外，新车的前包围也经过重新设计，两侧的大尺寸进气口、贯穿式下部进气口搭配分色处理，增强了运动感。
作为改款车型，博越PRO的侧身相比现款博越并无太多变化，腰线、侧裙、侧窗轮廓及悬浮式车顶设计等细节都保持了现有造型，但19英寸轮圈的使用则进一步增强了档次感。尺寸上，新车长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，其中长度和高度相比现款博越略有增长，而车宽和轴距则没有变化。
车尾部分，博越PRO的尾灯组和下包围变化较大。全新风格的尾灯组外部轮廓与现款车型相同，但内部灯腔经过了修改，同时贯穿左右灯组的中央镀铬饰条更加细长，中央的吉利品牌LOGO也被“GEELY”字母标识所代替。下包围部分，博越PRO针对灯组位置和护板造型进行了调整，银黑配色提升了对比度，而排气口仍为双边共两出式镀铬设计。
对比现款车型，博越PRO的内饰变化用天翻地覆形容也不为过。方向盘、中控台整体均经过重新设计，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可观，其上方则是取消了拱桥形对称设计风格的新样式空调出风口，看起来个性。在挡把周围控制区域，博越PRO手动挡车型与自动挡车型采用了不同的设计。得益于电子挡把的使用，自动挡车型提供了双层式下部中控台，底部一层开拓出了更实用的储物格；而手动挡车型则受到了传统换挡机械结构的限制，继续采用了单层下部中控台，但电子手刹、一键启动按钮以及两侧全新的桥形扶手等也有提供。
配置上，除12.3英寸全液晶仪表、全景天窗、LED氛围灯、HUD抬头显示、Nappa真皮座椅、智能安全辅助系统、Bose音响、驾驶模式选择旋钮外，博越PRO还搭载了最新的GKUI 19车机系统，且能够匹配X WATCH Limited Edition（智能出行手表），后者具备车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯等功能。
动力方面，博越PRO将搭载1.5T/1.8T两款直喷发动机，最大功率分别为177马力和184马力，峰值扭矩分别为255牛·米和300牛·米，均满足国六b排放标准。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动或爱信6速手自一体变速箱，而与1.8T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。（文/汽车之家 刁昊）
[汽车之家 新闻] 7月29日，吉利公布了博越PRO车型的“抢购价”为9.88-15.68万元，同时公布新车将推出搭载1.5T/1.8T直喷动力的共计6款车型。据了解，此次“抢购价”为限时售价，价格有效期官方并未透露，但其并非最终正式上市时的新车官方指导售价。现在预定新车的消费者即可享受三大礼遇政策：即三年免息金融政策至高补贴7000元、增换购补贴至高5000元、首任车主5年车联网免流量。此外，我们也在经销商处拍摄到了已经到店的博越(参数|询价)PRO实车。
| 吉利博越PRO“抢购价” | |
| 车型 | “抢购价”（万元） |
| 1.5T 手动智悦PRO | 9.88 |
| 1.5T 自动智雅PRO | 11.68 |
| 1.5T 自动智联PRO | 12.68 |
| 1.8T DCT智慧PRO | 13.68 |
| 1.8T DCT智尊PRO | 14.68 |
| 1.8T DCT智领PRO | 15.68 |
相比于现款博越，博越PRO外观上最主要的变化发生在前脸和尾部，尺寸更大的回纹涟漪风格家族化前格栅拥有更清晰的五边盾形轮廓，与博瑞GE相似。格栅上沿拐角处与发动机盖形成了隆起的线条和形状，看起来更加霸气。与此同时，新车的LED大灯组尺寸有所减小，并且与前中网相分离，带来了更多新意。此外，新车的前包围也经过重新设计，两侧的大尺寸进气口、贯穿式下部进气口搭配分色处理，增强了运动感。
作为改款车型，博越PRO的侧身相比现款博越并无太多变化，腰线、侧裙、侧窗轮廓及悬浮式车顶设计等细节都保持了现有造型，但19英寸轮圈的使用则进一步增强了档次感。尺寸上，新车长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，其中长度和高度相比现款博越略有增长，而车宽和轴距则没有变化。
车尾部分，博越PRO的尾灯组和下包围变化较大。全新风格的尾灯组外部轮廓与现款车型相同，但内部灯腔经过了修改，同时贯穿左右灯组的中央镀铬饰条更加细长，中央的吉利品牌LOGO也被“GEELY”字母标识所代替。下包围部分，博越PRO针对灯组位置和护板造型进行了调整，银黑配色提升了对比度，而排气口仍为双边共两出式镀铬设计。
对比现款车型，博越PRO的内饰变化用天翻地覆形容也不为过。方向盘、中控台整体均经过重新设计，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可观，其上方则是取消了拱桥形对称设计风格的新样式空调出风口，看起来个性。在挡把周围控制区域，博越PRO手动挡车型与自动挡车型采用了不同的设计。得益于电子挡把的使用，自动挡车型提供了双层式下部中控台，底部一层开拓出了更实用的储物格；而手动挡车型则受到了传统换挡机械结构的限制，继续采用了单层下部中控台，但电子手刹、一键启动按钮以及两侧全新的桥形扶手等也有提供。
配置上，除12.3英寸全液晶仪表、全景天窗、LED氛围灯、HUD抬头显示、Nappa真皮座椅、智能安全辅助系统、Bose音响、驾驶模式选择旋钮外，博越PRO还搭载了最新的GKUI 19车机系统，且能够匹配X WATCH Limited Edition（智能出行手表），后者具备车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯等功能。
动力方面，博越PRO将搭载1.5T/1.8T两款直喷发动机，最大功率分别为177马力和184马力，峰值扭矩分别为255牛·米和300牛·米，均满足国六b排放标准。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动或爱信6速手自一体变速箱，而与1.8T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。（文/汽车之家 刁昊）
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