[汽车之家 车型调价] 日前我们从吉利汽车官网获悉，或许是受国家补贴政策影响，吉利缤越新能源（插电式混动车型）补贴后售价已由此前的13.98-15.98万元上调至14.98-16.98万元，而整车配置、动力参数均未发生变化。
缤越PHEV是来自于吉利BMA架构的首款插电式混动小型SUV，其外观整体设计语言与燃油版车型保持了高度一致，并且采用了吉利最新的黑色LOGO。其车身尺寸也与燃油版车型保持一致，长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。
该车动力系统采用1.5T发动机+电动机的形式，其动力系统的综合最大功率为190kW（258Ps），峰值扭矩为415N·m；电池则采用的是容量为11.3kWh的动力电池组，该车工信部纯电续航里程为62km。
| 吉利缤越PHEV调整后售价 | |
| 车型 | 售价（补贴后） |
| 2019款260T DCT骑士 | 14.98万 |
| 2019款260T DCT游侠 | 15.98万 |
| 2019款260T DCT Battle | 16.98万 |
吉利缤越PHEV已于今年5月28日正式上市，共推出了3款车型，分别是2019款260T DCT骑士、2019款260T DCT游侠以及2019款260T DCT Battle，目前3款车型的补贴后售价分别为14.98万元、15.98万元和16.98万元。（文/汽车之家 尤冬青）
[汽车之家 车型调价] 日前我们从吉利汽车官网获悉，或许是受国家补贴政策影响，吉利缤越新能源（插电式混动车型）补贴后售价已由此前的13.98-15.98万元上调至14.98-16.98万元，而整车配置、动力参数均未发生变化。
缤越PHEV是来自于吉利BMA架构的首款插电式混动小型SUV，其外观整体设计语言与燃油版车型保持了高度一致，并且采用了吉利最新的黑色LOGO。其车身尺寸也与燃油版车型保持一致，长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。
该车动力系统采用1.5T发动机+电动机的形式，其动力系统的综合最大功率为190kW（258Ps），峰值扭矩为415N·m；电池则采用的是容量为11.3kWh的动力电池组，该车工信部纯电续航里程为62km。
| 吉利缤越PHEV调整后售价 | |
| 车型 | 售价（补贴后） |
| 2019款260T DCT骑士 | 14.98万 |
| 2019款260T DCT游侠 | 15.98万 |
| 2019款260T DCT Battle | 16.98万 |
吉利缤越PHEV已于今年5月28日正式上市，共推出了3款车型，分别是2019款260T DCT骑士、2019款260T DCT游侠以及2019款260T DCT Battle，目前3款车型的补贴后售价分别为14.98万元、15.98万元和16.98万元。（文/汽车之家 尤冬青）
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