[汽车之家 新闻] 日前，比亚迪通过官方微信推送了新款元EV360即将上市的消息，上市时间为7月27日。据官方透露，新车将采用搭载了可旋转式中控屏的最新家族内饰，而新车的配置方面也将进行一些调整。
『配图为老款元EV360』
老款（2019款）元EV360于2019年3月初上市，但仅仅过了不到一个月时间，该车的升级车型元EV535于当月月底正式发售。与此同时，元EV360进入停产状态。但根据市场的反馈，元EV360还是存在一定的市场需求，因此比亚迪决定将元EV360车型进行小幅升级后，再次推向市场。
『配图为老款元EV360内饰』
『配图为现款元EV535』
根据官方的消息，新车与已停产车型的最大区别主要在内饰方面。新车将搭载与现款元EV535相同的最新家族内饰，将配备可旋转式中控屏，并搭载DiLink车载系统。
此外，从官方发布的海报中还可以看出，新车将配备语音交互系统，并增加“私人练歌房”功能，从而提高车内的娱乐性。而在续航方面，新车或将延续老款车型305km的续航水平，但具体将推出几种配置车型，官方暂未公布。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。（文/汽车之家 许博）
[汽车之家 新闻] 日前，比亚迪通过官方微信推送了新款元EV360即将上市的消息，上市时间为7月27日。据官方透露，新车将采用搭载了可旋转式中控屏的最新家族内饰，而新车的配置方面也将进行一些调整。
『配图为老款元EV360』
老款（2019款）元EV360于2019年3月初上市，但仅仅过了不到一个月时间，该车的升级车型元EV535于当月月底正式发售。与此同时，元EV360进入停产状态。但根据市场的反馈，元EV360还是存在一定的市场需求，因此比亚迪决定将元EV360车型进行小幅升级后，再次推向市场。
『配图为老款元EV360内饰』
『配图为现款元EV535』
根据官方的消息，新车与已停产车型的最大区别主要在内饰方面。新车将搭载与现款元EV535相同的最新家族内饰，将配备可旋转式中控屏，并搭载DiLink车载系统。
此外，从官方发布的海报中还可以看出，新车将配备语音交互系统，并增加“私人练歌房”功能，从而提高车内的娱乐性。而在续航方面，新车或将延续老款车型305km的续航水平，但具体将推出几种配置车型，官方暂未公布。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。（文/汽车之家 许博）
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